一种特殊的降噪齿轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109253229A(43)申请公布日2019.01.22(21)申请号201811430077.7(22)申请日2018.11.27(71)申请人泰州市宏强机械有限公司地址225500江苏省泰州市姜堰区华港镇左舍村(72)发明人陈秧林左林云仇群高杨华平周冬(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H55/16(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种特殊的降噪齿轮(57)摘要本发明涉及一种齿轮，尤其涉及一种特殊的降噪齿轮。本发明采用的技方案是：一种特殊的降噪齿轮，包括齿轮法面，齿轮法面的中心位置开设有轴孔，轴孔外圈设有若干个定位槽，定位槽内部设有橡胶垫，橡胶垫后端安装有弹簧，齿轮法面的两侧设有沉槽，沉槽与轴孔同轴心设置，沉槽内设置有减噪环，齿轮法面的两侧壁上间隔均匀设置有若干个导热片，导热片远离法面的一侧设置有散热翅片。本发明的优点是：在轴孔外圈设有若干个定位槽，定位槽内部设有橡胶垫，在橡胶垫后端安装有弹簧，在齿轮法面的两侧设有直径大于轴孔的沉槽，在沉槽内设置有减噪环，这样的结构设计，可以减少齿轮在运动过程中产生的振动，降低噪音。CN109253229ACN109253229A权利要求书1/1页1.一种特殊的降噪齿轮，其特征在于：包括齿轮法面(1)，所述齿轮法面(1)的圆周面上均匀开设有齿牙(2)，相邻所述齿牙(2)之间开设有牙槽(3)，所述齿轮法面(1)的中心位置开设有轴孔(4)，所述轴孔(4)外圈设有若干个定位槽(5)，所述定位槽(5)内部设有橡胶垫(6)，所述橡胶垫(6)后端安装有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端与橡胶垫(6)焊接固定，弹簧(7)的另一端与齿轮法面(1)焊接固定，所述的齿轮法面(1)的两侧设有直径大于轴孔(4)的沉槽(8)，所述沉槽(8)与轴孔(4)同轴心设置，所述沉槽(8)内设置有减噪环(9)，所述减噪环(9)外周等间距的设有缓冲槽(14)，齿轮法面(1)的两侧壁上间隔均匀设置有若干个导热片(10)，所述导热片(10)远离法面(1)的一侧设置有散热翅片(11)，所述导热片(10)的末端与连接块(15)的一端连接，所述连接块(15)的另一端与导热块(12)连接，所述导热块的另一端与导热柱(16)连接，所述导热柱(16)位于齿牙(2)内。2.根据权利要求1所述的一种特殊的降噪齿轮，其特征在于：所述定位槽(5)设置有六个，且以齿轮法面(1)中心为圆心，呈环形均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种减振齿轮，其特征在于：所述减噪环(9)上设有固定孔(13)，所述的减噪环(9)通过螺钉固定在沉槽内。4.根据权利要求3所述的一种减振齿轮，其特征在于：所述的减噪环(9)由弹性橡胶制成，其上表面高出齿轮法面的上表面。2CN109253229A说明书1/2页一种特殊的降噪齿轮技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮，尤其涉及一种特殊的降噪齿轮。背景技术[0002]齿轮是一种常见的机械传动零件，通过轮缘上齿轮连续啮合传递运动和动力，是汽车或精密机械等设备内部重要的动力传递机构。随着生产的发展，齿轮运转的平稳性及耐磨性受到越来越多的重视。现有的齿轮都是标件，在平稳性和自润滑性能的方面没有特殊的设计，越来越不能满足使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。发明内容[0003]本发明的目的是：针对以上不足，提供一种结构合理，使用效果好的降噪齿轮。[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：[0005]一种特殊的降噪齿轮，包括齿轮法面，所述齿轮法面的圆周面上均匀开设有齿牙，相邻所述齿牙之间开设有牙槽，所述齿轮法面的中心位置开设有轴孔，所述轴孔外圈设有若干个定位槽，所述定位槽内部设有橡胶垫，所述橡胶垫后端安装有弹簧，所述弹簧的一端与橡胶垫焊接固定，弹簧的另一端与齿轮法面焊接固定，所述的齿轮法面的两侧设有直径大于轴孔的沉槽，所述沉槽与轴孔同轴心设置，所述沉槽内设置有减噪环，所述减噪环外周等间距的设有缓冲槽，齿轮法面的两侧壁上间隔均匀设置有若干个导热片，所述导热片远离法面的一侧设置有散热翅片，所述导热片的末端与连接块的一端连接，所述连接块的另一端与导热块连接，所述导热块的另一端与导热柱连接，所述导热柱位于齿牙内。[0006]进一步的技术方案是：[0007]所述定位槽设置有六个，且以齿轮法面中心为圆心，呈环形均匀分布。[0008]所述减噪环上设有固定孔，所述的减噪环通过螺钉固定在沉槽内。[0009]所述的减噪环由弹性橡胶制成，其上表面高出齿轮法面的上表面。[0010]由于上述技术方案的应用，本发明与现有技术相比具有如下优点：[0011]1、本发明的齿轮，在轴孔外圈设有若干个定位槽，定位槽内部设有