基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109270895A(43)申请公布日2019.01.25(21)申请号201810803521.9(22)申请日2018.07.20(71)申请人青岛理工大学地址266033山东省青岛市市北区抚顺路11号(72)发明人纪乃华曹金凤张春巍姚惠萍李雪冰缪玉松林文俊孙宇雁祝凯杨冉(74)专利代理机构青岛发思特专利商标代理有限公司37212代理人巩同海(51)Int.Cl.G05B19/4097(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法(57)摘要本发明涉及一种基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，属于用于轮胎设计的过程控制技术领域。本发明包括如下步骤：S1：建立装配零件工序的CATIA数据模型，以及建立子装配零件工序的CATIA数据模型，确定好装配零件工序与子装配零件工序的对应关系，其中装配零件工序和子装配零件工序都属于同一基准；S2：根据装配零件工序和子装配零件工序的CATIA数据模型以控制结构图的形式对轮胎草图进行设计；S3：通过CATIA平台的线框和曲面设计功能模块，建立装配零件工序曲面造型和子装配零件工序曲面造型，利用后参数化约束功能，在修改轮胎草图上绘制花纹；S4：绘制花纹的设计模拟过程。CN109270895ACN109270895A权利要求书1/1页1.一种基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：建立装配零件工序的CATIA数据模型，以及建立子装配零件工序的CATIA数据模型，确定好装配零件工序与子装配零件工序的对应关系，其中装配零件工序和子装配零件工序都属于同一基准；S2：根据装配零件工序和子装配零件工序的CATIA数据模型以控制结构图的形式对轮胎草图进行设计；S3：通过CATIA平台的线框和曲面设计功能模块，建立装配零件工序曲面造型和子装配零件工序曲面造型，利用后参数化约束功能，在修改轮胎草图上绘制花纹；S4：绘制花纹的设计模拟过程：S41：选中子装配零件工序，点击CATIA平台的测量功能模块的测量惯量；S42：装配模型中出现距离装配零件工序曲面造型Ⅰ有一定距离和角度的曲面造型Ⅱ，观察惯量测量曲面造型Ⅱ与模拟轴线允许区域的位置情况；S43：在装配图中插入新的花纹零件模型，并调整花纹零件模型的位置及其形状，使装配后的惯量测量曲面造型Ⅱ在模拟轴线的允许区域范围内；S44：使用CATIA平台，将新建的花纹零件模型进行保存和输出，并实际加工出来；S45：根据轮胎基准的骨架参数、零部件擦书和函数关系，创建设计规则和检查规则；将模型中的主要参数输出为设计表，完成轮胎设计的参数化模型创建。2.根据权利要求1所述的基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，其特征在于，步骤S1中的同一基准即顶层基本框架，包括基准点、线、面；空间的点、线、面或者是产品的点、轮廓线、轮廓面。3.根据权利要求1所述的基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，其特征在于，步骤S2中的轮胎设计草图包括轮胎的平面轮廓线、轮胎的断面轮廓曲线。4.根据权利要求1所述的基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，其特征在于，步骤S45中的设计规则采用自顶向下的设计规则，检查规则根据检查项逐一进行检查。5.根据权利要求4所述的基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，其特征在于，步骤S45中的检查项根据设计建模规范、型号设计资料管理规定、图样属性填写要求、轮胎设计手册及标准审查中的要求、注意事项系统进行整合、归纳而形成。6.根据权利要求1所述的基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，其特征在于，步骤S3中的参数化约束功能，具体用函数CreateConstraint自动生成约束。2CN109270895A说明书1/4页基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法技术领域[0001]本发明涉及一种基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，属于用于轮胎设计的过程控制技术领域。背景技术[0002]现有技术(基于CATIA软件平台的自顶向下参数化装配设计,张长,《青海大学学报(自然科学版)》第25卷第1期,第P83-85页)公开了一种基于CATIA软件平台的自顶向下参数化装配设计,先建立直线运动机构的顶层基本骨架，包括外形尺寸以及该机构中关键零件；将所有零件以控制结构图重合的形式装配，在装配关系中对零件进行具体设计。该方法的优点是：零件细节设计完成后不需要额外的装配，因为这些零件在装配关系中完成，拥有共同的基准和骨架，如要进行产品的设计变更，直接在骨架中完成然后借助于装配关系所建立的零部件之间的约束关系，实现设计的变更。[0003]CATIA软件平台为轮胎设计提供了设计平台，但是CATIA软件本身并不包