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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 内部使用山西省隰县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整题库附答案(满分必刷) 第I部分单选题(100题) 1.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。 A:≤2.0% B:≤1.0% C:≤0.5% D:≤0.7% 答案:D 2.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是()。 A:回土压顶 B:截水防渗 C:人工降低地下水位 D:土质改良 答案:A 3.在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。 A:对于保证进度计划是有利的 B:可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工 C:应继续保持其领先地位 D:可能转化为关键线路 答案:B 4.斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从()。 A:堤的端头由中间逐渐向两侧抛填 B:断面两侧逐渐向中间抛填 C:断面中间逐渐向两侧抛填 D:堤的端头由两侧逐渐向中间抛填 答案:C 5.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时,其抗拉强度不宜低于()kN/m。 A:5 B:6 C:8 D:3 答案:B 6.当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。 A:往返挖泥法 B:锚缆横挖法 C:十字形横挖法 D:进退挖泥法 答案:D 7.干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。 A:基土 B:坡顶 C:边坡 D:通道 答案:A 8.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。 A:严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩 B:恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩 C:严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩 D:恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩 答案:B 9.高性能混凝土应用最大粒径不大于()质地坚硬的粗骨料。 A:35mm B:20mm C:25mm D:30mm 答案:C 10.斜坡堤人工块体应()安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。 A:分段由中间向两端 B:自下而上 C:分段自两端向中间 D:自一端向另一端 答案:B 11.()收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。 A:监理单位 B:建设单位 C:施工单位 D:质量监督机构 答案:B 12.石笼护脚施工时,石笼抛投应根据()合理划分施工区段,采用网格法施工。 A:护脚高程 B:节点工期 C:水下地形 D:工程规模 答案:D 13.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量()的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。 A:高 B:低 C:适中 D:较高 答案:B 14.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的()。 A:0.01 B:0.1 C:0.03 D:0.05 答案:C 15.额外工作索赔的计算基础价格是()。 A:利润 B:直接费 C:成本和利润 D:成本 答案:C 16.对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。 A:100 B:250 C:150 D:200 答案:C 17.“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。 A:6 B:12 C:24 D:48 答案:B 18.起吊混凝土预制构件时,吊绳与水平夹角不得小于()。 A:40° B:35° C:30° D:45° 答案:D 19.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。 A:分层浇筑高度 B:永久伸缩缝 C:一次浇筑高度 D:施工缝 答案:B 20.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。 A:细抛 B:粗抛 C:补抛 D:散抛 答案:B 21.板桩结构的优点不包括() A:结构简单、施工方便 B:对复杂地质条件适应性强 C:用料省、工程造价低 D:耐久性好 答案:D 22.采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。 A:0.45~0.55 B:0.7~0.9 C:0.8~1.0 D:0.15~0.25 答案:A 23.抛枕施工时宜采用(),均匀抛投、分层实施。 A:平均水深法 B:网格法 C:三角网法 D:断面法 答案:B 24.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。 A:伸缩缝 B:搭接量 C:间隙 D:褶皱 答案:D 25.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类,用于加固()。 A:砂土地基 B:碎石基础 C:软土地基 D:粉土地基 答案:C 26.板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的()作用来承受拉杆的拉力。 A:嵌固和摩阻 B:地基支承 C:摩擦阻力 D:弹性嵌固 答