环路热管多尺度毛细结构制备及性能研究的开题报告.docx

环路热管多尺度毛细结构制备及性能研究的开题报告
一、选题意义
环路热管作为一种新型的热传输元件，在能源、航空、电子等诸多领域都具有广泛应用前景。而毛细结构作为其重要组成部分之一，主要是为了提高其传热性能和稳定性。因此，探究环路热管毛细结构的制备及其对其性能的影响，具有一定的理论和实际意义。
二、研究内容和方法
本课题主要涉及环路热管毛细结构的制备以及其对传热性能的影响。具体研究内容包括：
1、环路热管毛细结构制备
通过文献调研，结合热管的毛细行为，在传热和传质特性方面对毛细管结构的影响进行了研究。仿照相应领域优良文献，本研究认为采用微制造方法，如激光加工、电化学制造、离子束雕刻等方法制备环路热管毛细结构较为合适。因此，将从具体的毛细管制造流程和操作参数等多方面进行探究和讨论，以寻求能够降低毛细管结构表面粗糙度和提高毛细管的过液能力。
2、环路热管传热性能的研究
毛细管结构对于环路热管的传热性能具有重要的影响，因此，本研究将针对不同毛细管结构对其传热性能的影响进行研究。通过设计实验室制备出多种毛细管结构，同时记录实验过程中环路热管的工作参数及性能参数，以研究毛细管结构在多种不同工作条件下对于环路热管性能的影响。
三、预期成果
1、制备出多种环路热管毛细结构
通过探究和对比实验，获得环路热管毛细结构制备的最优参数，成功制备出多种毛细管结构。
2、分析环路热管毛细结构对传热性能的影响
通过对实验结果的分析，研究出毛细管结构对于环路热管传热性能的影响规律，包括其对冷热端温度差、工作流体、环路结构等多个因素的影响。
3、研究结论的拓展应用
将所得出的研究成果与现有储能、航空、汽车、军事等领域的相关理论和技术进行对比与应用拓展，为相关领域的发展提供新的技术支持和方向指导。
四、预期进度
本课题预期完成时间为一年，研究进程分为以下步骤：
第1-2个月：文献调研，研究现有的环路热管毛细结构制备技术和方法。
第3-5个月：设计实验方案，制造不同毛细结构的环路热管样品。
第6-8个月：进行实验测试，得出环路热管毛细结构对传热性能的实验数据。
第9-10个月：分析实验数据，得出毛细管结构对环路热管传热性能的影响规律。
第11-12个月：总结研究成果，将研究成果与其他领域进行对比和拓展应用。
五、预期价值
该研究对于理论和实践都有一定的价值，具体如下：
1.该研究将为新型传热元件的制造和应用提供科学的理论和表征方法，对于新能源和环保等社会问题提供技术方案和支持。
2.通过对毛细结构对于传热性能的影响研究，可以为未来环路热管的设计与优化提供指导。
3.为新型制造技术和新型传热元件的应用提供技术亿先商业运营分析，是相关企业判断和制定合理产业发展战略的依据和评价标准。