内部使用浙江省江干区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题附参考答案（名师推荐）.docx

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内部使用浙江省江干区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题附参考答案（名师推荐）

第I部分单选题（100题）

1.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。
A:土质和水位
B:波浪和挖深
C:潮流和挖深
D:土质和挖深
答案：D

2.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±2%
B:±5%
C:±1%
D:±10%
答案：B

3.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。
A:6个
B:5个
C:3个
D:4个
答案：C

4.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。
A:增大土的透水性
B:增加土体自重
C:改变土的透水性
D:减小土的透水性
答案：D

5.规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过
A:3
B:6
C:12
D:2
答案：A

6.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。
A:大锤“重锤重打”
B:小锤“轻锤重打”
C:大锤“重锤轻打”
D:小锤“轻锤轻打”
答案：C

7.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:有结构简单、用料省、方便施工等优点
B:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
C:耐久性较差
D:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
答案：B

8.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。
A:海、陆双向对头抛填
B:根据施工方便随机抛填
C:从墙后开始抛填
D:在岸边从陆上向海中推填
答案：C

9.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。
A:变形受约束
B:构筑物承受过大荷载
C:产生温度变形
D:外界环境温度变化
答案：A

10.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。
A:0.03
B:0.04
C:0.01
D:0.02
答案：A

11.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。
A:0.45～0.55
B:0.8～1.0
C:0.15～0.25
D:0.7～0.9
答案：A

12.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。
A:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
B:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
C:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位
D:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
答案：D

13.中标人应当就分包项目向（）负责。
A:招标人
B:建设单位
C:监理人
D:施工单位
答案：A

14.港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（）。
A:施工结束后观测
B:竣工过程观测
C:定期观测
D:不定期观测
答案：C

15.关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为（）。
A:一个季度
B:一年
C:半年
D:一个月
答案：C

16.下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。
A:硬黏性土
B:密实砂
C:软粘土
D:淤泥土类
答案：A

17.某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为()。
A:0.75
B:0.7
C:0.792
D:0.875
答案：C

18.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。
A:6
B:5
C:7
D:8
答案：A

19.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。
A:5
B:8
C:3
D:6
答案：D

20.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。
A:±5％
B:±3％
C:±8％
D:±1％
答案：A

21.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.1
B:0.5
C:0.8
D:0.9
答案：A

22.采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于（）。
A:2100kg／m3
B:2300kg／m3
C:2400kg／m3
D:2200kg／m3
答案：B

23.下列不