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乙醇重整燃料发动机的重整器性能仿真研究的任务书
任务名称：乙醇重整燃料发动机的重整器性能仿真研究
任务背景：
随着能源需求的日益增长，新型清洁、高效的能源和储能技术成为未来的发展趋势。乙醇作为一种可再生的、低碳的生物质能源，在汽车、航空、电力等领域应用广泛。然而，乙醇作为燃料在发动机中的利用需要经过重整处理，以提高其能量利用率和环保性能。因此，乙醇重整燃料发动机的性能研究具有重要的理论和实际意义。
任务目标：
本研究旨在开展乙醇重整燃料发动机的重整器性能仿真研究，探究实现优化乙醇重整器的技术方案，以提高发动机能量利用率和环保性能为目标，具体研究内容包括：
1.基于现有的乙醇重整技术，建立乙醇重整燃料发动机的数学模型。
2.利用计算流体力学（CFD）方法，分析研究重整器内的燃气流动及化学反应过程，探究影响重整器性能的关键参数。
3.对重整后的乙醇燃料进行热力学分析和动力学模拟，研究其在发动机中的燃烧特性和排放性能。
4.通过对比多种不同工艺方案的性能表现，优化重整器设计方案，提高燃料利用率和环保性能。
任务步骤：
1.完成乙醇重整燃料发动机数学模型的建立。
2.利用CFD方法对乙醇重整器内的燃气流动和化学反应进行数值模拟，分析探究影响重整器性能参数的变化规律。
3.根据数值模拟结果，对重整后的乙醇燃料进行热力学分析和动力学模拟，得出其燃烧特性和排放性能。
4.根据性能表现，优化重整器设计方案，提高燃料利用率和环保性能。
5.根据优化后的重整器设计方案，进行实验验证和性能测试。
任务成果：
1.乙醇重整燃料发动机数学模型。
2.重整器内燃气流动和化学反应的数值模拟结果。
3.重整后的乙醇燃料热力学分析和动力学模拟结果。
4.重整器设计方案的优化方案。
5.实验验证和性能测试报告。
任务周期：
本项目计划为期六个月。
参考文献：
1.Bai,F.,&Zhao,Z.(2018).Simulationandexperimentonsteamreformingofethanolforuseinfuelcells.InternationalJournalofHydrogenEnergy,43(37),17784-17793.
2.Liu,Y.,Liu,D.,Wang,Z.,&Li,X.(2020).AnumericalstudyonethanolsteamreformingreactionkineticsoverNibasedcatalystinamicro-channelreactor.Fuel,267,117191.
3.Song,C.(2015).Fuelprocessingforlow-temperatureandhigh-temperaturefuelcells:challenges,andopportunitiesforsustainabledevelopmentinthe21stcentury.CatalysisToday,241,159-176.