河南省息县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库审定版.docx

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河南省息县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库审定版

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。
A:材料、现场管理费、机械使用费
B:人工、材料、现场管理费
C:人工、现场管理费、机械使用费
D:人工、材料、机械使用费
答案：B

2.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。
A:中华人民共和国海事局
B:中华人民共和国渔业部
C:中华人民共和国海洋局
D:中华人民共和国建设部
答案：A

3.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。
A:施工企业
B:船长
C:有船单位和项目经理部
D:企业的船机管理部门
答案：C

4.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。
A:网格法
B:平均水深法
C:断面法
D:三角网法
答案：A

5.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。
A:左右
B:对称
C:对角
D:同步
答案：D

6.沉箱和扶壁式重力式码头，其抛填棱体需（）后进行。
A:上部结构完成
B:基础完成后
C:墙身安装好
D:端头护岸完成
答案：C

7.海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。
A:水位变动区
B:浪溅区
C:大气区
D:水下区
答案：B

8.港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。
A:工程量
B:主要部位
C:工程材料
D:施工顺序
答案：B

9.在粗直径钢筋的机械连接中，施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是
A:滚压直螺纹连接
B:锥螺纹连接
C:镦粗直螺纹连接
D:套筒冷挤压连接
答案：A

10.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。
A:火山灰质硅酸盐水泥
B:粉煤灰硅酸盐水泥
C:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
D:矿渣硅酸盐水泥
答案：C

11.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
A:6
B:8
C:9
D:7
答案：B

12.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A:海拔高度基准面低
B:理论深度基准面的高程低
C:有些时刻海拔高度基准面低
D:某些时刻理论深度基准面低
答案：B

13.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。
A:用水量
B:胶凝材料用量
C:水灰比
D:细骨料
答案：B

14.耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（）。
A:主动挖掘型耙头
B:吸人型耙头
C:挖掘型耙头
D:冲刷型耙头
答案：D

15.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。
A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
答案：D

16.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A:5～6kn
B:2～2.5kn
C:3～4kn
D:0.5～1kn
答案：B

17.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。
A:6
B:12
C:3
D:1
答案：A

18.总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。
A:最高限额
B:总投资额
C:全部费用
D:投资总估算
答案：D

19.粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。
A:镦粗直螺纹连接
B:滚压直螺纹连接
C:锥螺纹连接
D:套筒冷挤压连接
答案：B

20.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:2m
B:0.5m
C:1.5m
D:1m
答案：D

21.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。
A:6%~12%
B:20%~26%
C:13%~19%
D:1%~5%
答案：A

22.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项
A:核准
B:审批
C:备案
D:检验
答案：C

23.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。
A:后张预应力专用锚固设施
B:张拉千斤顶
C:后张法张拉台座
D:混凝土构件自身
答案：D

24.土工织物的过滤功能是指（）。
A:把不同颗粒的土、砂隔离
B: