一种带有打滑装置的拖缆机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109335894A(43)申请公布日2019.02.15(21)申请号201810852718.1(22)申请日2018.07.30(71)申请人江苏政田重工股份有限公司地址226005江苏省南通市黄海路118号(72)发明人黄志峰冯永奕邵振华何海浪贺光辉郭强董飞(51)Int.Cl.B65H75/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种带有打滑装置的拖缆机(57)摘要本发明涉及一种带有打滑装置的拖缆机，包括承载机座、绞缆筒、液压马达驱动装置、液压刹车、排缆装置、测力装置、测绳长装置、液压站及控制电路，其中承载机座包括底板和侧板，绞缆筒通过承载柱安装在底板上端面，液压刹车对称分布在绞缆筒两端，包括基座、液压驱动机构、制动片，液压马达驱动装置通过传动机构与绞缆筒一侧相互连接，排缆装置位于侧板上，包括传动轮组、导向轴、导向滑块，液压站及控制电路均安装在底板上。本发明结构简单，使用灵活方便，通用性好，制动力输出稳定、调节范围广且调节灵活，可有效避免拖缆作因快速松开液压刹车或缆绳断裂而导致液压马达或船体损害事故发生，从而极大的提高拖缆作业的可靠性和安全性。CN109335894ACN109335894A权利要求书1/1页1.一种带有打滑装置的拖缆机，其特征在于：所述的带有打滑装置的拖缆机包括承载机座、绞缆筒、液压马达驱动装置、液压刹车、排缆装置、测力装置、测绳长装置、液压站及控制电路，其中所述的承载机座包括底板和侧板，所述的侧板位于底板前端面，并与底板垂直分布，且所述的底板和侧板均为框架结构，所述绞缆筒通过承载柱安装在底板上端面，且所述的绞缆筒轴线分别与底板和侧板相互平行分布，所述的绞缆筒轴向截面呈“工”字型结构，所述的液压刹车共两个，对称分布在绞缆筒两端，所述的液压刹车包括基座、液压驱动机构、制动片，其中所述的基座安装在底板上，所述的液压驱动机构安装在基座上，所述的制动片包覆在绞缆筒辊面两侧外表面并与绞缆筒同轴分布，且制动片一端与液压驱动机构连接，另一端通过测力装置与底板相互连接，所述的液压马达驱动装置至少一个，安装在底板上，并通过传动机构与绞缆筒一侧相互连接，所述的排缆装置位于侧板上，并位于绞缆筒正前方，所述的排缆装置包括传动轮组、导向轴、导向滑块，其中所述的导向轴通过传动轮组与侧板相互连接，且所述的导向轴轴线与绞缆筒轴线平行分布，所述的传动轮组通过传动机构与液压马达驱动装置相互连接，所述的导向滑块通过行走机构与导向轴相互滑动连接，所述的测绳长装置至少一个，安装在底板上并位于绞缆筒和排缆装置之间位置，所述的液压站及控制电路均安装在底板上，其中所述的液压站分别与液压马达驱动装置和液压刹车的液压驱动机构间相互连通并构成闭合循环油路，所述的控制电路分别与测力装置、测绳长装置、液压站及排缆装置的行走机构电气连接。2.根据权利要求1所述的一种带有打滑装置的拖缆机，其特征在于：所述的过承载柱为至少两级液压伸缩机构，并与液压站间相互连接。3.根据权利要求1所述的一种带有打滑装置的拖缆机，其特征在于：所述的绞缆筒上设转速传感器，且所述的转速传感器与控制电路电气连接。4.根据权利要求1所述的一种带有打滑装置的拖缆机，其特征在于：所述的制动片与绞缆筒接触面长度为绞缆筒轴承的60％-90％。5.根据权利要求1所述的一种带有打滑装置的拖缆机，其特征在于：所述的测力装置为拉力传感器。6.根据权利要求1所述的一种带有打滑装置的拖缆机，其特征在于：所述的控制电路为基于工业单片机或可编程控制器的控制电路，且所述的控制电路上另设至少一个串口通讯端口。2CN109335894A说明书1/3页一种带有打滑装置的拖缆机技术领域[0001]本发明涉及一种拖缆机设备，确切地说是一种带有打滑装置的拖缆机。背景技术[0002]拖缆机时当前各类船舶主要的缆绳收放机构，使用量巨大，且对船舶的运行安全意义重大，但在实际使用中发现，当前的拖缆机设备虽然可以满足使用的需要，但结构相对负载，操作自动化程度相对较低，且当前的拖缆机设备往往均缺乏有效的牵引力调节能力，从而导致在进行对缆绳牵引作业时，牵引力输出稳定性差，不能根据使用需要灵活调整牵引力大小，同时也不能有效保持牵引力的稳定，除此之外，也不能根据使用需要，实现快速将拖缆机的液压驱动机构与牵引机构间实现快速的分离和连接作业，从而造成在对缆绳牵引作业中，尤其是当在大风浪海域拖缆作业时，由于快速松开液压刹车或缆绳断裂等现象，极易导致液压马达或船体的损害，严重影响了船舶运行的安全性及可靠性，因此针对这一问题，迫切需要开发一种全新的拖缆机设备，以满足实际使用的需要。发明内容[0003]针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种带有打滑