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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109330249A(43)申请公布日2019.02.15(21)申请号201811411982.8(22)申请日2018.11.25(71)申请人倪旭涛地址201323上海市浦东新区祝桥镇星光村1086号(72)发明人倪旭涛(51)Int.Cl.A47C3/20(2006.01)A47C7/00(2006.01)H02K7/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称电动自锁式座椅升降机构(57)摘要本发明公开了电动自锁式座椅升降机构,包括空心短轴、套筒、螺纹杆,所述的空心短轴的空心部分装夹电机及电源控制模块,空心短轴承载于双向推力球轴承之上,电机工作轴穿过空心短轴与双向推力球轴承连接至下方行星轮组中心齿轮,从而带动行星轮系转动,所述套筒内车制出凸台,且插制有直齿齿形作为太阳轮,并下端攻有梯形螺纹,双向推力球轴承套承载于筒内的凸台之上,套筒内太阳轮与行星轮组行星轮啮合,随行星轮转动,从而带动整个套筒转动,套筒内的梯形螺纹与所述的螺纹杆同形并且能相互配合连接,套筒相对螺纹杆上下移动,从而实现整个机构的升降,且所述梯形螺纹的螺纹升角Ψ=5°<当量摩擦角ρ’=5°55’,能够实现自锁。CN109330249ACN109330249A权利要求书1/1页1.电动自锁式座椅升降机构,包括空心短轴(1)、套筒、螺纹杆(4),其特征在于:空心短轴(1)内空心部分装夹电机(7)及电源控制模块(a1),套筒内车制出凸台(21),套筒内插制有直齿形太阳轮(22),套筒内下端攻有梯形螺纹(31),螺纹杆(4)的螺纹与套筒内下端螺纹(31)同形且能相互配合连接。2.根据权利要求1所述的电动自锁式座椅升降机构,其特征在于:所述空心短轴(1)的上端平面与座椅面连接,螺纹杆(4)下端与脚架连接。3.根据权利要求1所述的一种电动自锁式座椅升降机构,其特征在于:所述的梯形螺纹(31)与螺纹杆(4)的梯形螺纹的螺纹升角Ψ=5°。4.根据权利要求3所述的电动自锁式座椅升降机构,其特征在于:空心短轴(1)下方有双向推力球轴承(6),空心短轴(1)承载于双向推力球轴承(6)之上,双向推力球轴承(6)承载于套筒内车制的凸台(21)之上。5.根据权利要求4所述的电动自锁式座椅升降机构,其特征在于:电机(7)的工作轴穿过空心短轴(1)和双向推力球轴承(6)与下方行星轮组(b2)的中心齿轮(15)直接相连,行星轮组(b2)中的两个行星轮(14)与中心齿轮(15)相互啮合,装载行星轮(14)的转臂(8)装载在空心短轴(1)上,且能与空心短轴(1)发生相对转动。6.根据权利要求5所述的电动自锁式座椅升降机构,其特征在于:筒内插制有直齿形太阳轮(22)与行星轮(14)啮合,从而通过电机(7)的转动带动中心齿轮(15)转动,实现行星轮(14)的公转,再由行星轮(14)带动太阳轮(22)转动从而带动套筒转动。7.根据权利要求6所述的电动自锁式座椅升降机构,其特征在于:电源控制模块(a1)中,由操纵杆(5)控制扇形板(12)的下降和上升,从而控制扇形板(12)上固定的电路导通模块(9)和(10)控制接入导通模块后的电流方向,从而控制电机(7)的正反转向,实现对行星轮组(b2)和套筒的转向控制,从而实现空心短轴(1)的升降。8.根据权利要求7所述的电动自锁式座椅升降机构,其特征在于:套筒由上套筒(2)和下套筒(3)组成,上套筒(2)和下套筒(3)之间以键连接,它们同步转动,其中上套筒(2)内车制出凸台(21),且上套筒(2)内壁插制有直齿齿形太阳轮(22),下套筒(3)内攻有梯形螺纹(31)。9.根据权利要求8所述的电动自锁式座椅升降机构,其特征在于:螺纹杆(4)上端较大直径处限制了装置的上升极限,其下降极限由所安装的夹脚限制,在下降过程中,螺纹杆最上端不超过下套筒(3)最上端,下套筒(3)和螺纹杆(4)的长度由实际需求决定。2CN109330249A说明书1/4页电动自锁式座椅升降机构技术领域[0001]本发明涉及升降装置领域,具体涉及电动自锁式座椅升降机构。背景技术[0002]可升降座椅因其高度可调节,使得不同身高的人都能将其调节至自己舒适的高度,大大提高了座椅的适应性与舒适度,且使用方便,因此在日常生活工作中被广泛的使用,具有庞大的市场占有量。[0003]目前市场上常见的升降椅大多采用气压杆作为升降机构,此外也有使用机械式和油压式升降机构的升降椅,但目前受众较少。气压杆式升降机构的气压杆内灌装氮气,浓度一般在99%以上,压力在一两个大气压左右,并且对于气压杆材质以及气体密封也有严格要求。然而制造商使用低纯度氮气、劣质材料生产气压杆的情况屡见不鲜,这些气压杆往往存在密封不严等质量不达