一种高楼逃生降落装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109350875A(43)申请公布日2019.02.19(21)申请号201811451906.X(22)申请日2018.11.30(71)申请人商丘师范学院地址476000河南省商丘市平原中路55号(72)发明人宋先锋(74)专利代理机构郑州大通专利商标代理有限公司41111代理人陈勇(51)Int.Cl.A62B1/14(2006.01)A62B35/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种高楼逃生降落装置(57)摘要本发明公开了一种高楼逃生降落装置，包括降落器、束带和刹车电机控制系统，所述的降落器与束带之间可拆卸连接，所述降落器包括壳体、刹车电机、固定轮和活动轮，所述壳体呈内部中空的方形结构，所述壳体的两个侧面上的一侧均纵向开设有多个圆形通孔，所述多个圆形通孔内设置有多个导向柱，所述导向柱采用圆柱体结构，导向柱设置于壳体的内部且与壳体之间转动连接，所述导向柱与导向柱之间设置有降落绳。本发明操作简单，单人即可在短时间内完成安装，在自救过程中可以手动操作降落器也可以使降落器自动工作，被困人员可根据具体情况完成自救。CN109350875ACN109350875A权利要求书1/2页1.一种高楼逃生降落装置，其特征在于，包括降落器、束带和刹车电机控制系统，所述的降落器与束带之间可拆卸连接，所述降落器包括壳体（3）、刹车电机（4）、固定轮（5）和活动轮（6），所述壳体（3）呈内部中空的方形结构，所述壳体（3）的顶面、底面和两侧面上的对应位置均设置有挂环（10），所述挂环（10）呈U型，所述挂环（10）与壳体（3）之间为一体化结构，所述壳体（3）的两个侧面上均纵向开设有多个圆形通孔（35），所述多个圆形通孔（35）内设置有多个导向柱（7），所述导向柱（7）采用圆柱体结构，导向柱（7）设置于壳体（3）的内部且与壳体（3）之间转动连接，相邻的两个所述导向柱（7）之间设置有降落绳（8），所述降落绳（8）穿过挂环（10）后进入壳体（3）与壳体（3）内部的导向柱（7）交错环绕后穿出壳体（3），所述降落绳（8）的宽度大于相邻的两个所述导向柱（7）之间的间距，所述降落绳（8）的绳头设置有固定环扣（9）,降落绳（8）的绳尾打结，所述挂环（10）的最大横截面的宽度小于固定环扣（9）的最小截面的宽度；壳体（3）的两端对应设置有第一手柄（13）和第二手柄（14），所述第一手柄（13）的一部分进入壳体（3）内部，所述第一手柄（13）的一端设置有限位块（33），所述限位块（33）与第一手柄（13）之间固定连接，所述限位块（33）呈内部中空的方形体，所述限位块（33）的内部设置有刹车电机控制电路、刹车电机电源和刹车电机控制系统电源，限位块（33）与壳体（3）之间为一体化结构，所述固定轮（5）与限位块（33）之间固定连接，所述固定轮（5）的圆周设置有圆形内槽，所述第二手柄（14）的侧面设置有刹车电机启动按键（15）和刹车电机停止按键（34），第二手柄（14）的一部分进入壳体（3）的内部，所述第二手柄（14）的一端设置有刹车电机（4），所述刹车电机（4）与第二手柄（14）之间固定连接，刹车电机（4）的输出轴连接有第一齿轮（16），所述第一齿轮（16）的下端啮合有第二齿轮（17），第二齿轮（17）的下端面固定连接有活动轮（6），所述活动轮（6）的圆周设置有圆形内槽，所述活动轮（6）与壳体（3）之间转动连接；所述刹车电机控制系统用于处理超声波发射探头（23）和超声波接收探头（24）之间的传输信号并对刹车电机（4）进行控制。2.根据权利要求1所述的一种高楼逃生降落装置，其特征在于,所述刹车电机控制系统包括超声波发射单元（27）、超声波接收单元（28）、电机驱动单元（29）、单片机控制单元（30）和按键单元（31），所述超声波发射单元（27）与单片机控制单元（30）的引脚P3.3连接，超声波接收单元（28）与单片机控制单元（30）的引脚P3.2连接，单片机控制单元（30）的引脚P2.3与P2.4连接有电机驱动单元（29），所述按键单元（31）与单片机控制单元（30）的引脚P1.0和P1.1连接。3.根据权利要求2所述的一种高楼逃生降落装置，其特征在于,所述超声波发射单元（27）包括超声波发射探头（23）和反相器74LS04，所述超声波发射探头（23）的两端分别与反相器74LS04的引脚4和引脚10连接，所述反相器74LS04的引脚5连接单片机的引脚P3.3。4.根据权利要求2所述的一种高楼逃生降落装置，其特征在于,所述超声波接收单元（28）包括超声波接收探头（24）和接收器CX2016A，所述超声波接收探头（24）的两端分别与接收器CX2016A的引脚1和引脚