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基于CDMA的智能停车场控制系统研究的中期报告
一、研究背景
随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车难问题越来越突出。传统的停车场管理方式往往存在着停车位不足、效率低下、交通拥堵等问题。因此，研究和开发一种智能的停车场控制系统，将为城市停车管理和交通拥堵缓解带来积极的效果。
CDMA是一种数字通信技术，它具有抗抖动、抗干扰、抗多径衰落等特点，可用于实现智能停车场系统的无线通信。相比于传统的RFID技术，CDMA技术的操作距离更远，且对多信号干扰的能力更强。
二、研究目标
本研究旨在开发一种可实现物联网智能停车场的控制系统，并研究其基于CDMA技术的无线通信方案。具体研究目标如下：
1.设计并实现智能停车场控制系统的硬件架构和软件程序。
2.考虑控制系统管理的各类设备的数据量，确定CDMA技术的通信方案和通信模式。
3.通过推算控制系统在不同信噪比条件下的通信距离和传输速率等性能指标，评估CDMA技术的适用性。
4.进行系统的实机测试和调试，确定系统的性能指标，并优化系统的设计和运行方案。
三、研究内容和进度安排
1.基于物联网的智能停车场控制系统的硬件和软件设计。（已完成）
2.确定CDMA技术的通信方案和通信模式，分析其应用特点。（已完成）
3.设计CDMA技术的硬件平台和软件实现方案，制作相应的通信模块和控制硬件。（进行中）
4.进行控制系统在不同信噪比条件下的通信距离和传输速率等性能指标的测试。（下一步工作）
5.进行实机测试和调试，优化系统方案。（最后阶段的工作）
四、研究成果和预期效果
本研究将设计一种可实现物联网智能停车场控制系统，并针对其无线通信部分采用CDMA技术进行研究。预期成果如下：
1.研发出一种物联网的智能停车场控制系统，可实现停车位的管理、车位占用情况的实时查询、临时停车费用的结算等功能。
2.设计出基于CDMA技术的无线通信方案，实现智能停车场控制系统的无线数据传输。
3.通过实机测试，验证控制系统在不同信噪比条件下的通信距离和传输速率等性能指标，分析CDMA技术在智能停车场系统中的应用优势。
4.完成智能停车场控制系统的优化改进，推动其在城市停车管理中的应用，为城市交通拥堵缓解和优化发挥积极的作用。