江苏省金坛区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库（易错题）.docx

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江苏省金坛区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库（易错题）

第I部分单选题（100题）

1.高桩码头沉桩双控是指（）。
A:平面和标高
B:贯入度和裂损
C:平面和高程
D:贯入度和标高
答案：D

2.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。
A:最小值不应低于设计抗压强度标准值
B:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％
C:平均值不应低于设计抗压强度标准值
D:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％
答案：C

3.进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（）填充。
A:混合石
B:30～70mm碎石
C:二片石
D:5～50mm碎石
答案：C

4.港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。
A:人工、材料、现场管理费
B:人工、材料、机械使用费
C:材料、现场管理费、机械使用费
D:人工、现场管理费、机械使用费
答案：A

5.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。
A:桩的承载力控制
B:岸坡稳定控制
C:桩的裂损控制
D:偏位控制
答案：B

6.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。
A:抗冻性
B:抗氯离子渗透性
C:抗裂能力
D:抗压强度
答案：C

7.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。
A:每小时
B:每半小时
C:每2小时
D:每3小时
答案：A

8.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。
A:36MPa
B:35MPa
C:33MPa
D:38MPa
答案：B

9.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，
A:恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
C:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
D:恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
答案：D

10.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。
A:现场标准贯入试验
B:现场抽样试验
C:现场挖孔检验
D:现场载荷试验
答案：D

11.在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值为2～4的土的天然状态为（）。
A:中等
B:坚硬
C:软
D:很软
答案：C

12.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。
A:20%~26%
B:1%~5%
C:13%~19%
D:6%~12%
答案：D

13.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。
A:不用封舱
B:简易封舱
C:密封舱
D:不用密封舱
答案：C

14.港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。
A:短于50m
B:长于100m
C:短于100m
D:长于50m
答案：C

15.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。
A:0.98
B:0.92
C:0.94
D:0.96
答案：D

16.PHC桩（先张法预应力高强混凝土桩）高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力为（）。
A:3MPa
B:12MPa
C:5MPa
D:8MPa
答案：D

17.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。
A:28d
B:21d
C:30d
D:14d
答案：A

18.下列土工织物中，具有防止液体渗漏作用的是()。
A:无纺土工布
B:编织土工布
C:机织土工布
D:土工膜
答案：D

19.重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（）。
A:1.5MPa
B:1.0MPa
C:1.2MPa
D:2.0MPa
答案：C

20.风向，即风之来向，一般用（）方位来表示。
A:8
B:12
C:4
D:16
答案：D

21.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。
A:F250
B:F300
C:F350
D:F200
答案：B

22.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。
A:避免墙身滑动，增加稳定性
B:避免墙身在背后填料过程中前倾
C:消除沉降量
D:加强岸坡稳定
答案：B

23.实现在施工组织设计中所确定的