2024年河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库【达标题】.docx

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2024年河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库【达标题】

第I部分单选题（100题）

1.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。
A:1.5
B:1
C:3
D:2
答案：C

2.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。
A:0.08
B:0.06
C:0.04
D:0.02
答案：B

3.工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目（）根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。
A:监理单位
B:施工单位
C:建设单位
D:设计单位
答案：D

4.港口与航道工程施工合同，（）单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。
A:建设单位
B:设计单位
C:招标单位
D:监理单位
答案：A

5.下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。
A:淤泥土类
B:密实砂
C:硬黏性土
D:软粘土
答案：C

6.某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土
A:0.03
B:0.01
C:0.015
D:0.025
答案：A

7.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。
A:7d
B:21d
C:10d
D:14d
答案：D

8.某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。
A:标高和泥层厚度
B:标高和抓斗充泥量
C:土质和泥层厚度
D:土质和抓斗充泥量
答案：C

9.在沙质海岸，（）是造成泥沙运动的主要动力。
A:船舶航行
B:潮流
C:波浪
D:水下挖泥
答案：C

10.在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。
A:吹填数量
B:吹填厚度
C:吹填速度
D:吹填面积
答案：B

11.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
A:控制总工期的计划
B:实施性的计划
C:确定总进度目标的计划
D:控制性计划
答案：B

12.锤击沉桩控制，桩尖在砂性土层或风化岩层时，以（）为主。
A:变形控制
B:贯入度控制
C:应力控制
D:标高控制
答案：B

13.港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。
A:直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用
B:定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用
C:直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费
D:定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费
答案：A

14.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。
A:在安装后及时采取加固措施
B:在安装后立即浇筑接缝混凝土
C:对构件安装位置进行整改后安装
D:在天气较好、风浪较小时安装
答案：A

15.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。
A:淤泥
B:黏性土
C:粉土
D:砂
答案：B

16.抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄，土质松软时可采用（）施工。
A:纵挖法
B:十字法
C:梅花法
D:横挖法
答案：C

17.强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。
A:70
B:25～40
C:10～25
D:40～60
答案：B

18.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。
A:水上+50mm，水下+100mm
B:水上+100mm，水下+100mm
C:水上±100mm，水下±100mm
D:水上±50mm，水下±100mm
答案：A

19.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。
A:有锚板桩
B:斜拉桩式板桩
C:无锚板桩
D:地下墙式板桩
答案：D

20.因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。
A:管理费
B:利润
C:人工费
D:材料、设备费
答案：B

21.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
A:30℃
B:25℃
C:20℃
D:15℃
答案：B

22.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。
A:特殊
B:主要
C:重要
D:关键
答案：D

23.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。
A:0.98
B:0.99
C:0.95
D:0.9
答案：A

24.沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。
A: