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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109399517A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201811422067.9(22)申请日2018.11.26(71)申请人鹤山运城新材料有限公司地址529727广东省江门市鹤山工业城丰盛路6号(72)发明人杨林柱黄日红介芬芬(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人廖华均(51)Int.Cl.B66F11/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种收卷辊装卸设备(57)摘要本发明公开了一种收卷辊装卸设备,涉及装卸设备技术领域,包括车架、装卸机构和行走机构;装卸机构包括分别对称设置在车架两端的装卸组件,每个装卸组件包括装卷组件和卸卷组件;装卷组件包括第一支座、第一升降装置和第一夹座,第一夹座一端连接第一升降装置,另一端设置有用于支撑收卷辊的第一夹槽以安装收卷辊;装卷组件包括第二支座、第二升降装置和第二夹座,第二升降装置伸出端连接第二夹座以拆卸收卷辊;行走机构设置在车架底部,包括分别设置在车架两端的车轮组,车轮组与轨道滑动配合设置。本发明可分别进行安装和拆卸收卷辊的作业,其更换效率高、更换过程安全可靠,且具有行车机构,其移位方便,载重能力强。CN109399517ACN109399517A权利要求书1/1页1.一种收卷辊装卸设备,其特征在于,包括:车架;装卸机构,所述装卸机构包括分别对称设置在所述车架两端的装卸组件,每个所述装卸组件包括装卷组件和卸卷组件;所述装卷组件包括第一支座、第一升降装置和第一夹座,所述第一夹座一端连接所述第一升降装置,另一端设置有用于支撑所述收卷辊的第一夹槽;所述卸卷组件包括第二支座、第二升降装置和第二夹座,所述第二升降装置伸出端连接所述第二夹座;行走机构,所述行走机构设置在所述车架底部,包括分别设置在所述车架两端的车轮组,所述车轮组与轨道滑动配合设置。2.根据权利要求1所述的一种收卷辊装卸设备,其特征在于:所述第二支座具有一凹槽,所述第二升降装置设置在所述凹槽底部,所述凹槽两侧分别设置有滑道,所述第二夹座两侧面分别与两个所述滑道滑动配合。3.根据权利要求2所述的一种收卷辊装卸设备,其特征在于:所述凹槽两侧连接设置有支撑杆。4.根据权利要求1所述的一种收卷辊装卸设备,其特征在于:所述车轮组朝向所述第一夹槽的一端设置有定位座,所述定位座表面设置有与所述第一夹槽配合设置的第二夹槽。5.根据权利要求1所述的一种收卷辊装卸设备,其特征在于:两个所述第一支座之间连接设置有加强杆。6.根据权利要求1所述的一种收卷辊装卸设备,其特征在于:两个所述车轮组之间设置有固定连杆。7.根据权利要求1所述的一种收卷辊装卸设备,其特征在于:所述第一升降装置和所述第二升降装置采用液压驱动。2CN109399517A说明书1/2页一种收卷辊装卸设备技术领域[0001]本发明涉及装卸设备技术领域,具体涉及一种收卷辊装卸设备。背景技术[0002]传统的收卷辊装卸更换采用行车辅助吊装,其工艺复杂、耗时长,且安全性低。发明内容[0003]针对现有技术存在的问题,本发明目的在于提供一种收卷辊装卸设备,其更换效率高、更换过程安全可靠。[0004]本发明采取的技术方案是:[0005]一种收卷辊装卸设备,包括:[0006]车架;[0007]装卸机构,所述装卸机构包括分别对称设置在所述车架两端的装卸组件,每个所述装卸组件包括装卷组件和卸卷组件;所述装卷组件包括第一支座、第一升降装置和第一夹座,所述第一夹座一端连接所述第一升降装置,另一端设置有用于支撑所述收卷辊的第一夹槽;所述卸卷组件包括第二支座、第二升降装置和第二夹座,所述第二升降装置伸出端连接所述第二夹座;[0008]行走机构,所述行走机构设置在所述车架底部,包括分别设置在所述车架两端的车轮组,所述车轮组与轨道滑动配合设置。[0009]作为上述技术方案的进一步改进,所述第二支座具有一凹槽,所述第二升降装置设置在所述凹槽底部,所述凹槽两侧分别设置有滑道,所述第二夹座两侧面分别与两个所述滑道滑动配合。[0010]作为上述技术方案的进一步改进,所述凹槽两侧连接设置有支撑杆。[0011]作为上述技术方案的进一步改进,所述车轮组朝向所述第一夹槽的一端设置有定位座,所述定位座表面设置有与所述第一夹槽配合设置的第二夹槽。[0012]作为上述技术方案的进一步改进,两个所述第一支座之间连接设置有加强杆。[0013]作为上述技术方案的进一步改进,两个所述车轮组之间设置有固定连杆。[0014]作为上述技术方案的进一步改进,所述第一升降装置和所述第二升降装置采用液压驱动。[0015]本发明的有益效果是:与现有的技术相比,本发明提供的一种收卷辊装卸设备,采用具有装卷组件和