临盘油田套管损坏机理及防治研究的中期报告.docx
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临盘油田套管损坏机理及防治研究的中期报告.docx
临盘油田套管损坏机理及防治研究的中期报告本报告是对临盘油田套管损坏机理及防治研究的中期报告。一、研究背景:套管损坏是油井生产中的常见问题,特别是在高压高温油气田中容易发生。临盘油田是我国南海油气田开发的重要区域,其中套管损坏问题日益严重,对生产、安全及环境都带来了很大影响。因此,对临盘油田套管损坏机理进行深入研究并开展防治工作,具有重要的意义。二、研究内容及进展:本研究主要针对临盘油田套管损坏机理开展实验室模拟和数值模拟两方面研究。1、实验室模拟研究:利用离心机和高压实验仪进行套管腐蚀和力学性能测试,通过
临盘油田套管损坏机理及防治研究的任务书.docx
临盘油田套管损坏机理及防治研究的任务书任务书:题目:临盘油田套管损坏机理及防治研究背景:随着我国石油工业的快速发展,油井开采的深度和难度不断增加,套管损坏的问题也变得越来越突出。尤其是对于临盘油田等复杂地质条件下的油井,套管损坏的情况更加严重。因此,研究套管损坏机理及防治方法,对于提高生产效率、延长油井寿命具有重要的现实意义。研究内容:1.套管损坏机理分析:通过对临盘油田油井套管损坏的实际情况进行调查和分析,总结套管损坏的机理及其成因。2.套管损坏模拟实验:选取部分典型的套管损坏样本,开展模拟实验,在仿真
套管损坏机理与套损风险防治技术研究.docx
套管损坏机理与套损风险防治技术研究随着石油和天然气勘探开发的不断深入,套管损坏已经成为了一个严重的问题。套管作为石油和天然气开采的关键部件之一,其损坏可能会导致设备失事或者油气泄漏等问题,给环境和生命安全带来极大的威胁。因此,研究套管损坏机理和风险防治技术是非常必要的,本文将对此做一些讨论。一、套管损坏机理套管在石油和天然气勘探开发中起着非常重要的作用,它是油井或天然气井中支撑和分隔地层的主要部件。根据套管损坏原因的不同,套管损坏可分为以下几种类型:弯曲疲劳、局部腐蚀裂纹、拉伸疲劳、裂纹扩展、承载能力下降
套管损坏机理、检测方法和套损预测研究的中期报告.docx
套管损坏机理、检测方法和套损预测研究的中期报告一、套管损坏机理套管损坏是指在套管生命周期内,套管受到一定的破坏或磨损,使其失效或丧失性能。套管损坏机理主要包括以下几个方面:1.强度失效套管在工作过程中,由于外界构造的力量和内部压力,可能会出现强度失效。强度失效可能表现为裂纹、裂纹扩散、断裂等。2.磨损套管在使用过程中,由于摩擦力作用,容易发生磨损。磨损可能导致套管壁厚减少、表面更加光滑,影响其性能。3.腐蚀套管在工作环境中,可能会受到化学腐蚀的影响。腐蚀可能导致套管的壁厚减小、损伤表面的平滑性。4.热疲劳
临盘油田偏磨机理的研究及治理技术的应用.docx
临盘油田偏磨机理的研究及治理技术的应用引言随着油气勘探开发技术的不断进步,油气储层的生产也日趋复杂,各种油气藏均出现不同程度的偏磨现象,临盘油田偏磨也是其中之一。临盘油田偏磨是指在油井生产过程中,钻机的套管在与井壁接触时因受到井壁不均匀力的作用而产生的较大局部磨损现象。偏磨的严重程度和类型不同,对上下游部件产生不同程度的影响,甚至会造成生产中断,严重影响生产效益。本文主要针对临盘油田偏磨机理研究及治理技术的应用进行探讨和分析。一、临盘油田偏磨机理分析1.偏磨的分类依据偏磨的局部位置和磨损程度不同,可以将偏