电梯的轿厢用门装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN109422182B(45)授权公告日2022.02.11(21)申请号201710770736.0(56)对比文件US20(22)申请日2017.08.3101037601A1,2001.11.08JPS48017087Y,1973.05.16(65)同一申请的已公布的文献号JP2004168455A,2004.06.17申请公布号CN109422182ACN101830385A,2010.09.15(43)申请公布日2019.03.05CN102205923A,2011.10.05(73)专利权人富士达株式会社CN2148067Y,1993.12.01地址日本国滋贺县彦根市宫田町591番地1CN201873424U,2011.06.22CN1535242A,2004.10.06(72)发明人王宙JPH08157167A,1996.06.18(74)专利代理机构北京汇思诚业知识产权代理JPS4525644Y1,1970.10.06有限公司11444审查员张彩云代理人龚敏王刚(51)Int.Cl.B66B13/06(2006.01)B66B13/14(2006.01)权利要求书1页说明书11页附图9页(54)发明名称电梯的轿厢用门装置(57)摘要本发明提供电梯的轿厢用门装置，即使通过单独一个马达进行驱动，也能够使在圆弧状的轨道上移动的一对门板的开闭时间点一致。本发明的电梯的轿厢用门装置具有：被设置成能够在圆弧状的轨道上移动的一对门板；和使一对门板接近、分离的开闭装置，开闭装置具有：马达；直接或间接地连结于对应的门板上的一对齿条齿轮；与对应的齿条齿轮啮合的一对小齿轮；和向小齿轮传递马达的驱动的驱动传递机构，一对齿条齿轮与轨道对应地形成为圆弧状，从一侧的齿条齿轮与一侧的小齿轮的啮合位置到圆弧状的轨道的曲率中心的距离和从另一侧的齿条齿轮与另一侧的小齿轮的啮合位置到圆弧状的轨道的曲率中心的距离相同或大致相同。CN109422182BCN109422182B权利要求书1/1页1.一种电梯的轿厢用门装置，其特征在于，具有：一对门板，被设置为能够在曲率半径及曲率中心相同或大致相同的圆弧状的轨道上移动，且对设于容纳利用者的轿厢主体的轿厢出入口进行开闭；和使一对门板接近、分离的开闭装置，所述开闭装置具有：单独一个马达；与一对所述门板分别对应地设置且分别直接或间接地与所对应的门板连结的一对齿条齿轮；分别与一对齿条齿轮对应地设置且分别与所对应的齿条齿轮啮合的一对小齿轮；将所述马达的驱动传递给一对所述小齿轮使得一对所述齿条齿轮向相反的方向移动的驱动传递机构；和一对臂体，分别具有第一端部和第二端部，所述一对臂体的彼此的长边方向上的所述第一端部以成为与轨道的曲率中心同心的旋转中心的方式安装在共同的轴上，且长边方向上的位于所述第一端部相反侧的所述第二端部被连结于不同的门板，在一侧的所述臂体的所述第一端部与所述第二端部之间连结有一侧的齿条齿轮，在另一侧的所述臂体的所述第一端部与所述第二端部之间连结有另一侧的齿条齿轮，一对所述齿条齿轮分别与所对应的门板的轨道对应地形成为圆弧状，一对所述齿条齿轮的各自的曲率中心与圆弧状的所述轨道的曲率中心一致或大致一致，从一侧的所述齿条齿轮与一侧的所述小齿轮的啮合位置到圆弧状的所述轨道的曲率中心的距离和从另一侧的所述齿条齿轮与另一侧的所述小齿轮的啮合位置到圆弧状的所述轨道的曲率中心的距离相同或大致相同。2.根据权利要求1所述的电梯的轿厢用门装置，其特征在于，所述驱动传递机构具有:受到所述马达的驱动而进行旋转的第一旋转体；与一侧的所述小齿轮同心地连结的第二旋转体；与所述第二旋转体同径且与另一侧的所述小齿轮同心地连结的第三旋转体；和挂设于所述第一旋转体、第二旋转体及第三旋转体且将所述第一旋转体的旋转传递给所述第二旋转体及第三旋转体的无端环状体，一侧的所述齿条齿轮在外周具有与对应的小齿轮啮合的多个齿，另一侧的所述齿条齿轮在内周具有与对应的小齿轮啮合的多个齿。3.根据权利要求2所述的电梯的轿厢用门装置，其特征在于，所述第二旋转体及第三旋转体相对于第一旋转体的减速比相同或大致相同于，从所述轨道到该轨道的曲率中心的距离和从所述齿条齿轮与所述小齿轮的啮合位置到轨道的曲率中心的距离之比。2CN109422182B说明书1/11页电梯的轿厢用门装置技术领域[0001]本发明涉及电梯的轿厢用门装置，该轿厢用门装置具备门板,该门板对在升降通道内进行升降的轿厢的出入口进行开闭。更详细地说，本发明涉及电梯的轿厢用门装置，该轿厢用门装置具备一对门板，该一对门板对轿厢的出入口进行开闭且在圆弧状的轨道上相对地接近、分离。背景技术[0002]电梯具备轿厢，该轿厢沿设于建筑物等构造物中的升降