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一种船用燃气轮机涡轮动叶冷却结构.pdf
2023-08-29
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猫巷****婉慧
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一种船用燃气轮机涡轮动叶冷却结构.pdf
一种船用燃气轮机涡轮动叶冷却结构，它属于燃气轮机领域，它包括叶根、叶型压力面、叶型吸力面、叶片前缘和叶片尾缘；叶身前部设有前部带肋蛇形冷却通道，叶片前缘处布有与前部带肋蛇形冷却通道相通的气膜孔，叶身中部设有中部带肋蛇形冷却通道，叶片尾缘处设有扰流柱冷却通道，中部带肋蛇形冷却通道与扰流柱冷却通道相连，叶根底部布置有三个以上进气孔，H形槽的底部布置有三个以上的出气孔，叶片尾缘设有中间劈缝。本发明结构简单，加工制造方便，冷却效果好，降低了叶片的制造成本。
2023-08-29
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一种船用燃气轮机高压涡轮导叶冷却结构.pdf
一种船用燃气轮机高压涡轮导叶冷却结构，它涉及一种高压涡轮导向叶片，具体涉及一种船用燃气轮机高压涡轮导叶冷却结构。本发明为了解决现有船用燃气轮机的高压涡轮导叶片使用寿命较短的问题。本发明包括叶片上缘板、叶片叶型和叶片下缘板，叶片上缘板、叶片叶型、叶片下缘板依次连接成一体，叶片叶型外表面由吸力面和压力面组成，吸力面和压力面交界区域分别是叶片前缘和叶片尾缘，叶片内部设有前腔和后腔，叶片下缘板下表面设有前腔入口和后腔入口，前腔入口与前腔连通，后腔入口与后腔连通。本发明属于船用燃气轮机设备领域。
2023-08-30
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一种带有冷却结构的船用燃气轮机的高压涡轮导叶.pdf
一种带有冷却结构的船用燃气轮机的高压涡轮导叶，本发明涉及船用燃气轮机的高压涡轮导叶，本发明的目的是解决随着涡轮进口温度不断提高，高压涡轮导向叶片受到的热负荷和热应力逐渐增大，叶片使用温度已超出材料可忍受的极限等问题，它包括叶片上缘板、叶身和叶片下缘板；叶片上缘板设置在叶片叶型的顶端，叶片下缘板设置在叶片叶型的底端，叶身包括叶片中部板、叶片吸力面、叶片压力面、冲击套筒、腔体隔板、多个吸力面侧扰流肋、多个压力面侧扰流横向肋、多个压力面侧扰流竖向肋和多个尾缘扰流柱，本发明用于燃气轮机领域。
2023-08-29
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本发明提供一种适用于船用燃气轮机的新型空气冷却涡轮动叶，叶片冷却效果好、气动效率高、叶片强度高。本发明为降低叶片工作温度，在叶片前缘采用带肋冷却通道，在叶片中部采用蛇形冷却通道，叶片尾缘采用出气孔结构。叶片伸根采用过渡形伸根，下缘板两侧有一定的倾斜角度，叶冠为V形或Z形预扭冠，叶片整体强度高，抗振性好。该叶片制造难度较低，成品率高，叶片制造成本低。
2023-08-19
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一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构.pdf
一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构，涉及一种燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构。本发明是要解决现有的船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却效果不佳的技术问题。本发明的应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构是由环形隔板、环形盖体和弯管组成；所述的环形盖体的外侧端面与环形隔板的内侧端面相配合，多个螺栓将环形盖体与环形隔板固定，第四环形凸起在第一环形凸起的外侧，第四环形凸起、斜向凹槽与第一环形凸起合围的区域形成冷却空气通道。本发明提供一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构，此结构对涡轮轮盘进行了高效的冷却，有效的改善了涡轮轮
2023-08-29
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