纬地操作详解.doc

第一部分纬地道路辅助设计系统教程

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附录C

低等级公路计算机设计指南

前言

随着计算机的逐渐普及和科技的高度发展，甩掉绘图板已不再是一句口号，利用计算机进行设计

和绘图在整个设计行业已呈渐渐普及之势，期间经历了从无到有、从少到多、从低层次的计算绘图

到高层次的在计算机上进行设计和方案比选，其发展速度不亚于计算机的发展，可以说是紧跟着计

算机的发展。在这种形势下，许多低等级公路的建设、设计及施工等部门也纷纷开始添置计算机等

设备及道路辅助设计软件进行工程项目的设计绘图等工作。而如何应用软件及熟练操作软件进行设

计则成为首先需要解决的问题。本书就针对低等级公路的测设特点，详细讲述如何利用纬地道路辅

助设计系统进行低等级公路的内业设计工作。

低等级公路测设的主要特点是：1、采用多种测设方法（有的甚至是较为落后的方法，不能运用

到GPS等先进方法），进行现场定线、调线；2、特别是对于山区公路，为了适合地形变化，减少工

程造价，平曲线数量繁多、复杂；3、测设过程中多处出现断链。一般低等级公路的外业测设大多是

采用传统的测设方法，即实地定线测量的一次定测方法，用花杆穿线、经纬仪测角、皮尺拉距、水

准仪抄平等方法和手段完成外业测量，然后将测量得到的平面设计数据、纵横断面数据以及桥涵、

地质等其它外业调查资料带回来做内业设计。

那么如何应用公路设计软件将这些原始数据输入计算机进行内业设计呢？纬地道路辅助设计系

统充分考虑了这一类用户的需求，可以采用多种方法录入外业测量数据进行设计，下面就低等级公

路如何利用纬地道路辅助设计系统进行设计，举例做一个详细的操作使用过程说明。

示例项目概况项目名称：××电站库区公路迁建工程公路性质：新建工程

道路三维动态可视化几何设计

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公路等级：三级计算车速：30km/h

路基宽度：7.5m路面宽度：6m

本说明是按照设计的先后步骤，一步一步进行操作过程地说明的，用户须按照此步骤从新建项目

开始，逐步地进行设计操作。软件应用的流程总体上就是我们进行公路项目设计的流程，在设计中

这些流程往往是环环相扣的，例如用户要输出路基设计表，则须检查平面设计是否已经完成，设计

向导是否已经运行生成了超高、加宽等文件，纵断面设计是否已经设计完成，是否进行了路基设计

计算的操作等步骤，然后才能进行输出路基设计表的操作。当然，当用户已经完成了这些设计步骤，

并将设计生成的数据文件添加并保存在了纬地的项目管理器中，则用户在纬地系统中打开该项目，

就直接可以进行路基设计表的输出了。

1平面设计

1．1新建项目

设计项目一开始，首先是新建项目，指定项目文件的名称和保存路径。

点击“项目”菜单条下的“新建项目”命令，系统弹出如图1－1所示对话框。

图1－1

在该对话框中进行新建项目的操作，其步骤如下：

1）输入项目名称，此名称可以是汉字名称或者是项目名称拼音缩写，用户可任意输入，以能

方便识别为原则，示例中指定名称为“test3“。

第一部分纬地道路辅助设计系统教程

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2）点击“浏览”按钮，指定项目文件存放的路径。

本示例中，我们在D盘下新建了一个“电站公路项目”文件夹。为了便于用户管理本项目的数

据文件，系统将默认本项目设计的所有数据文件均存放在此文件夹，当然用户也可以自行指定其他

的路径保存文件。

如图1－2所示，点击“保存”按钮，完成项目文件（test3.prj）的保存。

图1－2

3）指定平面线形文件的名称和路径。如2）中所述，系统会默认平面线形文件（test3.pm）

也存放于D盘的“电站公路项目”文件夹中。直接点击如图1－1中的“确定”按钮，即完成了新

建项目的设置。

用户也可以点击平面线形文件的“浏览”按钮，指定其他位置存放“平面线形文件”或指定其

他位置存放的已有的“平面线形文件”做为本项目的平面线形文件。

关于项目管理器：在新建项目设置完成后，系统会自动在纬地的项目管理器中增加一个平面线

形文件的文件名（本例中为test3.pm），如图1－3所示。由于还没有进行平面设计，所以此时平面

线形文件还只有一个空的文件名，在平面设计完成后，进行平面数据存盘时，系统会自动转换得到

此文件的数据。有了这个平面线形数据文件（*.pm），就可以实现平面自动分图等操作。

道路三维动态可视化几何设计

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图1－3

从图1－3中可看出，一个设计项目的所有数据文件均在此进行指定，由系统统一进行管理。当

添加、删除了某个文件或是重新指定了某个文件后，“项目文件”菜单下的“保存退出”命令会自动

亮显，点击“保存退出”命令，则系统自动保存对项目文件所做的修改。当用户在纬地系统中执行

一个操作命令时，系统即从此处调用相关的