一种蒸汽轮机的增压装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109441578A(43)申请公布日2019.03.08(21)申请号201910001738.2(22)申请日2019.01.02(71)申请人安徽誉特双节能技术有限公司地址241000安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区汽车电子孵化大楼B0507-0510(72)发明人袁克李清峰(74)专利代理机构芜湖思诚知识产权代理有限公司34138代理人张福敏(51)Int.Cl.F01K17/06(2006.01)F01D25/12(2006.01)F01D25/16(2006.01)F01D25/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种蒸汽轮机的增压装置(57)摘要本发明公开了一种蒸汽轮机的增压装置，涉及增压装置领域；包括涡轮增压器和气泵，涡轮增压器包括涡轮室和增压器，涡轮室内的涡轮与增压器内的叶轮同轴刚性连接；轮机的排气管通过第一三通电磁阀与气泵连接，气泵通过管路与涡轮室的进气口连接；第一三通电磁阀的第一端与轮机的排气管连接，第二端连接有排气口，第三端与气泵连接；蒸汽室的出气口通过管路增压器的进气孔连接，增压器的出气孔通过管路与设在轮机内的喷嘴连接；本发明采用涡轮增压器，可以提高蒸汽轮机的蒸汽进入量和进入速度，从而提高轮机的输出功率。CN109441578ACN109441578A权利要求书1/1页1.一种蒸汽轮机的增压装置，其特征在于，包括涡轮增压器(1)和气泵(2)，所述涡轮增压器(1)包括涡轮室(3)和增压器(4)，所述涡轮室(3)内的涡轮与所述增压器(4)内的叶轮同轴刚性连接；轮机(5)的排气管通过第一三通电磁阀(6)与所述气泵(2)连接，所述气泵(2)通过管路与所述涡轮室(3)的进气口连接；所述第一三通电磁阀(6)的第一端与所述轮机(5)的排气管连接，第二端连接有排气口，第三端与所述气泵(2)连接；蒸汽室(7)的出气口通过管路所述增压器(4)的进气孔连接，所述增压器(4)的出气孔通过管路与设在所述轮机(5)内的喷嘴连接。2.根据权利要求1所述的一种蒸汽轮机的增压装置，其特征在于，所述蒸汽室(7)的出气口与所述增压器(4)的进气孔之间设有第二三通电磁阀(8)，所述增压器(4)的出气孔与设在所述轮机(5)内的喷嘴设有第三三通电磁阀(9)；所述第二三通电磁阀(8)的第一端与所述蒸汽室(7)的出气口连接，第二端与所述增压器(4)的进气孔连接，第三端通过管路与所述第三三通电磁阀(9)的第一端连接，所述第三三通电磁阀(9)的第二端与所述增压器(4)的出气孔连接，第三端与所述喷嘴连接。3.根据权利要求1所述的一种蒸汽轮机的增压装置，其特征在于，所述涡轮采用全浮动轴承转动安装在所述涡轮室(3)内，采用机油进行润滑。4.根据权利要求1所述的一种蒸汽轮机的增压装置，其特征在于，所述涡轮增压器(1)内设有冷却装置(10)。5.根据权利要求4所述的一种蒸汽轮机的增压装置，其特征在于，所述冷却装置(10)包括冷却管路和冷却罐，所述冷却管路设在所述涡轮室(3)和所述增压器(4)的侧壁内，两处所述冷却管路通过水管连接；所述冷却管路的进水管穿过所述涡轮室(3)通过水泵连接连接在所述冷却罐的顶部，所述冷却管路的出水管穿过所述增压器(4)连接在所述冷却罐的底部。6.根据权利要求5所述的一种蒸汽轮机的增压装置，其特征在于，所述冷却罐与所述出水管之间依次设有抽水泵和冷却水箱，所述冷却水箱内设有冷凝器。2CN109441578A说明书1/3页一种蒸汽轮机的增压装置技术领域[0001]本发明涉及了增压装置领域，具体为一种蒸汽轮机的增压装置。背景技术[0002]随着技术的发展，蒸汽轮机的应用越来越广泛，目前全国大约80％的发电量来源于蒸汽轮机，但是在一定量的蒸汽的情况下，蒸汽轮机的输出功率一定，若是想要输出更大的功率，则需更换更大的轮机；在蒸汽轮机的工作过程中，蒸汽轮机的排出气体往往是直接排到大气中，这样就会造成一些资源的浪费，甚至影响环境。发明内容[0003]为解决增大输出功率，利用排出气体等问题，本发明设计了一种蒸汽轮机的增压装置。[0004]一种蒸汽轮机的增压装置，包括涡轮增压器和气泵，所述涡轮增压器包括涡轮室和增压器，所述涡轮室内的涡轮与所述增压器内的叶轮同轴刚性连接；轮机的排气管通过第一三通电磁阀与所述气泵连接，所述气泵通过管路与所述涡轮室的进气口连接；所述第一三通电磁阀的第一端与所述轮机的排气管连接，第二端连接有排气口，第三端与所述气泵连接；蒸汽室的出气口通过管路所述增压器的进气孔连接，所述增压器的出气孔通过管路与设在所述轮机内的喷嘴连接。[0005]优选的，所述蒸汽室的出气口与所述增压器的进气孔之间设有第二三通电磁阀，所述增压器的出气孔与设在所