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石油库与加油站 QL_△垒)N卷第3期总第67期2003年6月出储运技术 LPG燃气加气站的设计 夏喜林徐明江王雪莲 [中国石油集团华东设计院青岛266071] 摘要:介绍液化石油气(LPG)加气站的设计,包括工有损坏作用和有一定的计量误差,储罐需做阴极 艺流程、设备选型、平面布置、安装方式,以及自动控制系保护。 统和安全系统。重点对地下罐一地面泵、地下罐一潜液 适合配置:中小型城市加气站。 泵、地面罐一地面泵几种工艺进行了分析比较,指出应根 据实地情况确定合理的设计方案。(2)地下罐一潜液泵(见图2) 关键词:U加气站工艺自动控制系统安全系 统设备优化设计 液化石油气(LPG)正被广泛地用作汽车燃 料。实验表明,汽车使用LPG作燃料,可改善城 市大气环境、降低噪声污染。随着各国政府对环 境保护的日益重视,LPG作为汽车燃料迅速推图2地F罐一潜液泵示意图 广,成为使用最多、最成功的车用替代燃料。优点:埋地储罐消防间距要求小,可减少占地 LPG燃气汽车的推广,必须有LPG汽车加面积。阀门井包括所有管路均在地平线以下。可 气站与之配套。因此,建设安全、经济、合理、实用设计在车行道以下,更加节约占地。采用潜液泵 的LPG汽车加气站是实现LPG燃气汽车发展的噪音小,流量大。在夏天高温条件下,可以消除气 前提。加气站及其自动控制系统、安全系统的设滞现象。 计,包括工艺流程的选择、平面布置和设备选型均缺点:潜泵多为进口机型,由于国产LPG组 应根据不同的场地、气候条件和建设资金等找出分不稳定,容易烧坏电机,维修难度大。储罐需做 最优化的方案。阴极保护。 适合配置:大中型城市加气站。 1工艺选择(3)地上罐一地面泵(见图3) (1)地下罐一地面泵(见图1) 图3地上罐一地面泵示意图 优点:设备安装简单,维护方便,设备造价低。 图1地下罐一地面泵示意图 可消除气阻现象。储罐使用时间长。 优点:将泵直接放置在储罐的顶部,可缩短需 要提升的距离,减小阻力,占地面积较小,安装及收稿日期:2003—04—17。 作者简介:夏喜林(1965一)男,1988年毕业于西南石油学院储运 维修方便,造价低。 专业,高级工程师。现主要从事油田地面工程、地面油气储库及 缺点:在高温条件下,易形成气阻,对加气机地下油气库设计与研究工作。 ·27· 储运技术·夏喜林徐明江王雪莲·I_2G燃气加气站的设计 缺点:占地面积大,安全隐患较大。大利亚EbsrayRB10型地面泵、美国Blackrner地 适用配置:一般用于临时性加气站。面泵、德国StelingCEH/7—4106。天津瑞德专门 为加气站设计的螺杆泵2HA360.32。潜液泵多为 2设备选型多级离心泵,进口产品占主导地位。应用较多的 (1)充装泵型号有:澳大利亚EbsrayRXl0潜液泵、美国 地面泵多为容积式泵(螺杆泵和滑片泵),目Redjacket潜液泵。国内外主要液化石油气充装 前国产泵技术已较成熟。应用较多的型号有:澳泵性能比较见表1。 表1国内外主要液化石油气充装泵性能一览表 (2)加气机较成熟。国内外主要液化石油气加气机性能比较 应用较多的型号有:澳大利亚百俊(Batchen)见表2。 加气机、意大利新比隆加气机。加气机国产设备(3)LPG循环压缩机 表2国内外主要液化石油气加气机性能一览表 加气站内LPG循环压缩机主要用于卸车、倒力达到0.2MPa时,加气机的电磁阀打开,压力气 罐、残液处理等工艺过程。国产设备如蚌埠三元枪扳机对汽车加气,加气枪放入枪座或泵启动后 压缩机完全可以替代进口产品。2min后不加气,充装泵停止运行、电磁阀关闭。 (4)阀门(2)储罐检测带远传控制系统 加气站内储罐的首级阀门多选用进口产品,系统根据安装在储罐区的温度、压力、液位传 如El本宫入、美国Rego等公司的产品;其余选用感器采集的信号,经处理后显示在仪表盘上。并 国产液化石油气专用阀门。进口阀门做工精细,可根据不同的设置发出报警信号,传输至PLC, 质量稳定,但价格较高。PLC配合紧急切断系统做出快速反应,保障加气 站的正常运行。 3自动控制系统设计(3)电脑收银综合管理控制系统(P()S) (1)充装泵及加气机控制加气机和计算机通过通讯接口(适用多种通 充装泵与加气机利用可编程控制器(PI)提讯协议)进行数据实时通讯,在计算机上,实时显 供连锁自动保护,自动根据加气机的动作控制充示每台加气机的运行状态,加气的金额。设定预 装泵的开/停:加气枪离开枪座充装泵启动,当压付款的方式,设定价格等。可定时打印汇总表,如 ·28· 本文,欲获取全文,请点击链接/QK/83566X/200303/8062503.html,并在打开的页面中点击文章题目下面 的“下载全文”按钮下载