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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 历年河北省平泉县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题(典优) 第I部分单选题(100题) 1.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为()。 A:10%~20% B:25%以上 C:3%~5% D:8%~10% 答案:C 2.采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。 A:相邻振冲点围成的单元形心处 B:振冲点中心处 C:加固区域内随机确定的点位处 D:相邻两个振冲点连线的中间处 答案:A 3.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋()。 A:不影响构件受力的,可随意割除 B:影响构件受力的,不可随意割除 C:不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决 D:不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决 答案:C 4.堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。 A:找平 B:倒滤层 C:增密堤心石 D:加大堤心断面 答案:A 5.海港工程的极端高水位应采用重现期为()年的年极值高水位。 A:30 B:100 C:50 D:40 答案:C 6.有抗冻性要求的混凝土必须掺入(),使其具有要求的含气量。 A:抗冻剂 B:引气剂 C:减水剂 D:早强剂 答案:B 7.单位工程完工后,由施工单位组织自检合格后报()。 A:监理单位 B:建设单位 C:企业质检部门 D:质量监督单位 答案:A 8.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时,吹填作业应立即停止,并()。 A:下锚驻位 B:改用柔性管线 C:拆除管线接口 D:放松锚缆 答案:C 9.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处()以下的罚款。 A:5万元 B:10万元 C:7万元 D:15万元 答案:A 10.我国天津港进港航道,某时刻查得潮高3.0m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。 A:10m B:14m C:12m D:13.5m 答案:B 11.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定,全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。 A:0.05 B:0.1 C:0.07 D:0.03 答案:A 12.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,它通过(),达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。 A:增大土的孔隙比 B:增大土的孔隙率 C:降低地基的孔隙水压力 D:改变土的颗粒组成 答案:C 13.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。 A:警戒范围外 B:施工范围外 C:通航范围外 D:爆破范围外 答案:A 14.淡水环境河港工程中,下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。 A:水上区 B:水位变动区 C:水下区 D:泥下区 答案:B 15.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。 A:桩尖标高及桩尖的设计土层 B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度 C:桩尖的设计土层及高应变动测值 D:贯人度变化及桩的下沉量 答案:B 16.大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。 A:主拖船长 B:企业调度部门负责人 C:被拖船长 D:企业船机主管部门负责人 答案:A 17.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。 A:伸缩缝 B:褶皱 C:间隙 D:搭接量 答案:B 18.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》(交水发【2004】247号),细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加()。 A:0.06 B:0.02 C:0.08 D:0.04 答案:A 19.港口与航道工程中,高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中,正确的是() A:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小 B:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂,其减水率应达到20%以下 C:低水胶比,通常水胶比均在0.35以内 D:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料 答案:C 20.自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。 A:疏浚量 B:水深 C:舱容 D:土质 答案:D 21.采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。 A:0.45~0