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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 甘肃省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库(必刷) 第I部分单选题(100题) 1.塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。 A:可塑状态转为半固体状态 B:可塑状态转为固体状态 C:流动状态变成可塑状态 D:流动状态变成半固体状态 答案:A 2.检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况,属于()的督查内容。 A:质量管理行为 B:实体质量 C:施工工艺 D:施工工序 答案:B 3.在编制斜坡堤施工组织设计时,试验检测部分应包括()等内容。 A:平面控制测量 B:变形观测 C:工地试验室 D:高程控制测量 答案:C 4.在港口与航道工程项目质量管理中,工序之间应进行交接检验,专业工序之间的交接认可方是()。 A:建设单位 B:设计单位 C:项目总工 D:监理单位 答案:D 5.海港建设中,严禁采用()水泥。 A:矿渣硅酸盐 B:普通硅酸盐 C:烧黏土质火山灰质硅酸盐 D:粉煤灰硅酸盐 答案:C 6.卵石浅滩整治中,对过渡段浅滩,当浅滩上浅下险时,在下深槽沱口内建丁坝或潜堤,其目的是()。 A:拦截横流 B:调整流速,改善流态 C:稳定洲头 D:改善滩槽,稳固凹岸 答案:B 7.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。 A:偏离桩位下沉 B:按设计桩位下沉 C:打桩施工顺序 D:在原桩位下沉 答案:A 8.执行拖航任务时,任何船只()。 A:只能搭乘3人 B:只能搭乘1人 C:只能搭乘2人 D:严禁搭乘无关人员随航 答案:D 9.港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。 A:企业负责人 B:企业技术负责人 C:项目经理 D:项目部技术负责人 答案:D 10.对于粉煤灰硅酸盐水泥,粉煤灰组分为()。 A:>20且≤50 B:>10且≤40 C:>10且≤30 D:>20且≤40 答案:D 11.基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于()。 A:30mm B:10mm C:300mm D:50mm 答案:D 12.干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。 A:0.4m B:0.5m C:0.3m D:0.2m 答案:D 13.对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计高水位应采用多年的历时累计频率()的潮位。 A:0.05 B:0.1 C:0.01 D:0.02 答案:C 14.关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量,正确的是()。 A:挡墙5%~10%且不少于3件 B:桩1%~2%且不少于5件 C:沉箱2%~3%且不少于5件 D:梁1%~2%且不少于3件 答案:B 15.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用()。 A:重型全齿抓斗 B:轻型平口抓斗 C:中型抓斗 D:带齿抓斗 答案:B 16.在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。 A:滚压直螺纹连接 B:套筒冷挤压连接 C:镦粗直螺纹连接 D:锥螺纹连接 答案:A 17.根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》,现场经费属于()。 A:专项费用 B:其他直接费 C:定额直接费 D:直接工程费 答案:D 18.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。 A:0.8 B:0.5 C:0.7 D:0.6 答案:C 19.实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。 A:技术经济指标 B:统筹安排各项工作 C:最优施工方案 D:协调各方面的关系 答案:A 20.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应()替打套入桩的长度。 A:大于 B:小于 C:等于 D:略大于 答案:A 21.对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率()的潮位。 A:0.99 B:0.9 C:0.95 D:0.98 答案:D 22.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较()。 A:有些时刻海拔高度基准面低 B:理论深度基准面的高程低 C:海拔高度基准面低 D:某些时刻理论深度基准面低 答案:B 23.水下深层搅拌施工,水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于()。 A:0.75 B:0.8 C:0.9 D:0.85 答案:B 24.在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具,定位桩等船舶移位、定位机具设备。 A:绞吸挖泥船 B:抓斗挖泥船 C:链斗挖泥