一种低生热胶芯及其制备方法和应用.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109467750A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201811218303.5(22)申请日2018.10.17(71)申请人山东皓宇橡胶有限公司地址257000山东省东营市广饶县大王镇复兴王村(72)发明人朱万涛(51)Int.Cl.C08K9/06(2006.01)C08K3/36(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08L7/00(2006.01)B60C1/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种低生热胶芯及其制备方法和应用(57)摘要本发明涉及一种用于全钢轮胎低生热胶芯的胶料配方，其技术方案为：该配方配比为：天然胶100～120份、炭黑12～18份、白炭黑32～44份、硅烷偶联剂1.2～3.3份。该配方制作方法为：先将天然胶塑炼静置后混入炭黑，再加入白炭黑与硅烷偶联剂的混合物进行均匀混合密炼后制成胶片，把制成的胶片送入压出机内压制成胶芯形状，之后胶芯和橡胶、钢丝圈、气密层、子口包布及带束层组合起来形成胎胚应用去全钢轮胎的生产。本发明设计合理实用，提高了轮胎的使用寿命，降低了事故的发生率，提高了产品质量及企业效益，且节能环保，适合普遍推广使用。CN109467750ACN109467750A权利要求书1/1页1.一种低生热胶芯，其特征在于，所述胶芯的胶料按质量份数计，包括以下组分：天然橡胶100～120份、炭黑12～18份、白炭黑32～44份、硅烷偶联剂1.2～3.3份。2.根据权利要求1所述的一种低生热胶芯的胶料，其特征在于，所述胶芯的胶料按质量份数计，包括以下组分：天然橡胶110份、炭黑15份、白炭黑38份、硅烷偶联剂2.2份。3.根据权利要求1-2任一项所述的一种低生热胶芯的胶料，其特征在于，所述白炭黑为气相法制备的白炭黑粒子。4.根据权利要求1-2任一项所述的一种低生热胶芯的胶料，其特征在于，所述硅烷偶联剂为双-[(三乙氧基硅烷基)-丙基]四硫化物或三乙氧基巯丙基硅烷。5.一种低生热胶芯的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将按质量份数称取天然橡胶，之后传输至密炼机塑炼，然后静置18～24h；(2)向所述步骤(1)塑炼后的天然橡胶中加入按质量份数比称取的炭黑并进行均匀混合；(3)将按质量份数比称取的白炭黑与硅烷偶联剂均匀混合；(4)将所述步骤(3)中的混合物传输进密炼机内，与所述步骤(2)中的混合物混合均匀后密炼，然后制成胶片；(5)将制成的胶片送入压出机内压制成胶芯形状即可。6.根据权利要求5所述的一种低生热胶芯的制备方法，其特征在于，所述步骤(1)中的塑炼过程中密炼机转速为45～55r/min，塑炼温度为140～155℃，塑炼时间11～15min。7.根据权利要求5所述的一种低生热胶芯的制备方法，其特征在于，所述步骤(4)中密炼机转速为55～60r/min，密炼温度为60～80℃，密炼时间13～17min。8.一种低生热胶芯的应用，其特征在于，应用于制作全钢轮胎胎胚，具体制备方法为：将胶芯与橡胶、钢丝圈、气密层和子口包补及带束层组合即得胎胚。2CN109467750A说明书1/4页一种低生热胶芯及其制备方法和应用技术领域[0001]本发明涉及轮胎制备技术领域，具体涉及一种低生热胶芯及其制备方法和应用。背景技术[0002]在橡胶工业中，传统的橡胶主要补强剂是以炭黑型填料为主。但由于炭黑在生产过程中会对周围环境造成严重破坏，同时，炭黑作为橡胶补强剂所获得的硫化橡胶存在着生热较高、弹性低等问题，这对于提高橡胶制品的使用寿命不利，如高速下的汽车轮胎经常由于生热而发生爆破而提前报废，因此，人们一直在寻求一种功能助剂代替部分炭黑，制备出低生热、高疲劳寿命的硫化橡胶用于轮胎胎面、胎侧以及其他橡胶部件。[0003]目前，采用其余填料代替部分炭黑来降低轮胎生热为较为常见的技术，但是更换填料会对橡胶轮胎的机械性能带来影响，降低其耐磨性，进而在其余方面影响轮胎的使用寿命。[0004]因此，如何提供一种具有良好的机械强度且低生热的橡胶轮胎胶芯，是本领域技术人员亟待解决的问题。发明内容[0005]有鉴于此，本发明提供了一种低生热胶芯及其制备方法，通过改善原料配比以及改良制备工艺，使制得的橡胶胶芯不仅具有低生热的特点，还具有良好的机械强度，全方位保证其具有更长的使用寿命。[0006]为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：[0007]一种低生热胶芯，所述胶芯的胶料按质量份数计，包括以组分：天然橡胶100～120份、炭黑12～18份、白炭黑32～44份、硅烷偶联剂1.2～3.3份。[0008]优选的，所述胶芯的胶料按质量份数计，包括以下组分：天然橡胶110份、炭黑15份、白炭黑38份、硅烷