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提高BBD4760钢球磨煤机出力分析
周亚军
摘要：配煤掺烧作为控制燃料成本的重要举措，但是掺烧劣质煤造成煤的热值和各项参数大幅偏离设计值，阳城电厂600MW机组在配煤掺烧中，磨煤机出力偏低限制机组带负荷。经过分析，提出提高BBD4760钢球磨煤机出力的办法和改进建议。
关键词：电厂配煤掺烧；磨煤机出力调节；分析；措施。
今年以来，随着煤炭价格持续大幅攀升，燃料成本成为影响火力发电厂盈利能力和竞争实力的关键因素。针对这种情况，把配煤掺烧作为控制燃料成本的重要举措，有效提升电厂盈利能力。但是掺烧劣质煤造成煤的热值和各项参数大幅偏离设计值，如何采取措施既保证掺烧降成本，又能够保证锅炉安全稳定运行，是技术人员需要面对的问题。
阳城电厂600MW机组在配煤掺烧中陆续暴露出一些问题，在煤质大幅偏离设计值时，8#机组带负荷能力大幅下降，设计六台磨全部运行，机组负荷维持550MW，都很是吃力。为了满足国调的安稳切机要求，必须投入油枪来维持550MW出力，机组经济性大打折扣。设计每台锅炉600MW燃煤量为：设计煤种222.5t/h；校核煤种240.7。实际上550MW8#炉燃煤量为t/h。经过分析，发现磨煤机热风挡板节流一次风，是造成磨煤机出力偏小的重要原因。
阳城电厂采用上海重型机器厂生产的BBD4760钢球磨煤机。BBD4760钢球磨煤机配直吹式制粉系统，由两个相互独立的回路组成。原煤由煤仓经给煤机送入混料箱，由旁路风进行干燥，与分离器分离出的粗粉混合后到达磨煤机进煤管的螺旋输送器，从两端进入筒体。热风经中心管进入磨煤机筒体，在充满煤粉的筒体中对冲后返回，完成煤的干燥、携带过程。携带煤粉的磨煤机与旁路风汇合后进入分离器。磨煤机一次风包括容量风、旁路风、密封风之和。携带细煤粉离开分离器，通过煤粉管送进锅炉燃烧器。见图1。该磨煤机设计指标当其中一台磨煤机停运时，在煤粉细度为200目筛通过率90%、100目筛通过率99%时，五台磨煤机的连续出力要满足汽轮机THA工况的出力要求。BBD4760钢球磨煤机主要设计指标见表1。
表1，BBD4760钢球磨煤机主要设计指标
项目单位设计煤种校核煤种煤可磨性系数HGI－3836煤粉细度（200/100目通过率）％90/9990/99磨煤机最大出力t/h49.548磨煤机最佳出力t/h44.5（THA）43.2磨煤机在锅炉BMCR工况出力t/h40.944.25最佳装球量t116.5（THA）116.5保证出力时装球量t123123磨煤机进口风量（最大出力）kg/h6985068950磨煤机进出口阻力（最大出力）Pa22202144煤粉分离器阻力（最大出力）Pa888858对于FW系列“W”型锅炉,一般情况,收到基低位发热量4500卡/克为其稳燃低限,考虑上煤的均匀性及采样的代表性,当煤的收到基低位发热量低于4600卡/克(约19228J/g),时应对锅炉燃烧加强监视。见表2，设计煤种与混配煤发热量、可磨系数比较。可见混煤煤质偏离设计煤种较大。
表2，设计煤种与混配煤发热量、可磨系数比较
资料项目符号单位设计煤种校核煤种混配煤种收到基低位发热量Qnet，arKJ/Kg242102238017777--20639可磨系数HGI--383636二、提高磨煤机出力方法
（1）通过一次风调平，将磨煤机的出力调平。
磨煤机出力存在较大偏差，如何控制磨煤机的偏差。
锅炉各一次风管在现场布置时由于长度、弯头数目、爬坡高度等的不同造成各管阻力的原始差异。故它们在形同的压差之下工作时，就会造成各一次风管内的风量和煤粉量的分配不均匀，给锅炉的正常燃烧和安全经济运行带来不良影响。因此必须通过实验调整，将锅炉各一次风管的阻力调平。一次风管阻力的调整试验通常先在冷态下进行。冷态调平利用阻力平衡元件（缩孔）进行。在不通粉的情况下，用节流件阻力补足各管道原始阻力（系数）的差别。
调平试验时，提升一次风压，使各一次风速达到设计值附近，将各管可调缩孔开满，确定其中动压最小的管子（即阻力最大的管子）作为基准管。然后，保持基准管的缩孔全部开足，逐步关小其它一次风管的可申缩孔，使其动压向基准管逐渐接近，直至所有一次风管动压基本相等为止。在调平一次风速的同时，最大限度地降低一次风机的运行能耗。
冷态调平以后，如果通粉后又会发生新的阻力不平衡。其原因是煤粉的混入改变了各管路的阻力特性。因此需要进行热态下的阻力调平试验，获取均匀的一次风速。为此，首先应将各磨煤机通风量一致，避免各台磨煤机风压差过大，从而使磨煤机出力不一样。
热态调平试验在额定负荷下进行，试验前调平各一次风量大致在额定值，维持各台磨入口风压相同，（流量不准）。仍保证基准管的缩孔全开。其余各管则继续关小缩孔（因为它们的阻力增加均小于基准管），直至风量彼此相等。
一旦调平各管的阻力，