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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109494632A(43)申请公布日2019.03.19(21)申请号201811295454.0(22)申请日2018.11.01(71)申请人上海市基础工程集团有限公司地址200433上海市杨浦区民星路231号(72)发明人缪一星沈光李昊梁俊宁严海东王丹峰(74)专利代理机构上海申汇专利代理有限公司31001代理人王晶(51)Int.Cl.H02G1/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置(57)摘要本发明涉及一种用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置,包括海缆抱夹压力调节手轮、张紧器框架、丝杆千斤顶、上部压轮轴、下部压轮轴、轮胎、框架底座、刹车系统、刹车系统手轮,所述上部压轮轴、下部压轮轴分别安装在框架底座上下部,上部压轮轴与丝杆千斤顶连接,下部压轮轴上装有刹车系统,上、下部压轮轴上设置轮胎,成为上、下压轮,用于抱夹海缆;由海缆抱夹压力调节手轮控制丝杆千斤顶下压以控制抱夹力大小,刹车系统手轮控制刹车系统松紧。本发明能够在正常施工状态下为单轮式布缆机送入端海缆提供一定的张力以张紧海缆,防止缆线从单轮式布缆机滚轮上松脱;而在应急状况时,能作为应急刹车装置防止海缆失控下滑。CN109494632ACN109494632A权利要求书1/1页1.一种用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置,包括海缆抱夹压力调节手轮、张紧器框架、丝杆千斤顶、上部压轮轴、下部压轮轴、轮胎、框架底座、刹车系统、刹车系统手轮,其特征在于:所述上部压轮轴、下部压轮轴分别安装在框架底座上下部,上部压轮轴与丝杆千斤顶连接,下部压轮轴上装有刹车系统,上、下部压轮轴上设置轮胎,成为上、下压轮,用于抱夹海缆;由海缆抱夹压力调节手轮控制丝杆千斤顶下压以控制抱夹力大小,刹车系统手轮控制刹车系统松紧。2.根据权利要求1所述的用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置,其特征在于:所述刹车系统包括硬木块、撑脚、石棉管、钢带、钢圈座、调节螺丝、扛杆、丝杆,扛杆座、丝杆螺母、制动轮,所述钢圈座固定连接在框架底座,石棉管套接在下部压轮轴上,石棉管外套接有钢带,钢带与石棉管之间设有沿周向布置的硬木块,并通过多个撑脚固定连接在钢圈座上,钢带一端与扛杆座铰接,另一端通过调节螺丝连接扛杆,扛杆一端与扛杆座铰接,另一端与丝杆螺母连接,丝杆螺母与丝杆配合连接,丝杆上端固定连接刹车系统手轮。3.根据权利要求1所述的用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置,其特征在于:当海缆在敷设作业时,海缆从上部压轮轴与下部压轮轴中间穿过,圈绕在单轮式布缆机滚轮上;调节海缆抱夹压力调节手轮控制丝杆千斤顶下压,使上下压轮紧紧抱夹住海缆;并通过刹车系统手轮调节刹车系统,增加单轮式布缆机的布缆阻力来提供海缆张紧力,防止海缆从轮式布缆机滚轮上松脱。4.根据权利要求1所述的用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置,其特征在于:当需要进行刹车作业时,所述刹车系统手轮调节刹车系统,抱死下部压轮轴,使上、下压轮利用阻力防止海缆下滑。2CN109494632A说明书1/2页用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置技术领域[0001]本发明涉及一种单轮海缆布缆机,尤其是一种用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置。背景技术[0002]目前的单轮式海底光电缆布缆机在生产和施工作业中,送出端海缆一般处于受力张紧状态,而送入端的海缆则处于自由状态,仅靠送入端海缆自身的张力将缆线束缚在布缆机滚轮上,一旦两端张力产生变化,易发生缆线松脱出布缆机滚轮的情况发生。[0003]同时由于单轮式布缆机的结构限制,其滚轮和刹车系统能够提供的摩擦力有限,刹车动力不足,一旦送出端海缆张力失控发生下窜,若不能及时阻止被布放缆线滑出,易导致生产质量事故的发生,[0004]鉴于上述情况,需要一种设备,在正常施工状态下为单轮式布缆机送入端海缆提供一定的张力以张紧海缆,防止缆线从单轮式布缆机滚轮上松脱,而在应急状况时,能作为应急刹车装置防止海缆失控下滑。发明内容[0005]本发明是要提供一种用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置,主要作用为在一定程度内为单轮式布缆机上的海底光电缆提供张紧力,防止其从布缆机滚轮上松脱,并在应急状态时作为辅助刹车系统使用。[0006]为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种用于单轮海缆布缆机的海缆张紧装置,包括海缆抱夹压力调节手轮、张紧器框架、丝杆千斤顶、上部压轮轴、下部压轮轴、轮胎、框架底座、刹车系统、刹车系统手轮,所述上部压轮轴、下部压轮轴分别安装在框架底座上下部,上部压轮轴与丝杆千斤顶连接,下部压轮轴上装有刹车系统,上、下部压轮轴上设置轮胎,成为上、下压轮,用于抱夹海缆;由海缆抱夹压力调节手轮控制丝杆千斤顶下压以控制抱夹力大小,刹车系统手轮控