历年山西省方山县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库（典型题）.docx

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历年山西省方山县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库（典型题）

第I部分单选题（100题）

1.当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是（）。
A:土质改良
B:截水防渗
C:回土压顶
D:人工降低地下水位
答案：C

2.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度
B:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
C:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准
D:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
答案：C

3.某混凝土设计强度C30，实际统计的立方体抗压强度标准差为2．5MPa，施工配置强度为()MPa。
A:34.9
B:34.3
C:34.5
D:34.1
答案：A

4.污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也不同。好气性时，
A:氨态氮
B:氮态氨
C:磷酸盐
D:硝酸氮
答案：D

5.对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（）。
A:1000C
B:1200
C:800C
D:2000C
答案：C

6.耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船，按其类型属（）挖泥船。
A:气动式
B:电动式
C:水力式
D:机械式
答案：C

7.建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按
A:7天
B:10天
C:14天
D:5天
答案：B

8.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。
A:十字形横挖法
B:锚缆横挖法
C:进退挖泥法
D:往返挖泥法
答案：C

9.在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间
A:0.4
B:0.1
C:0.2
D:0.8
答案：C

10.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（）。
A:25％以上
B:8％～10％
C:3％～5％
D:10％～20％
答案：C

11.透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过（）。
A:2层
B:4层
C:5层
D:3层
答案：D

12.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。
A:GPS系统
B:全站仪
C:红外测距仪
D:海上测量平台
答案：A

13.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，排水口宜（）。
A:靠近码头前沿
B:远离码头前沿
C:靠近墙背
D:远离墙背
答案：B

14.液限是由（）的界限含水量。
A:流动状态变成可塑状态
B:半固体状态变成固体状态
C:固体状态变成坚硬状态
D:可塑状态变成半固体状态
答案：A

15.港航工程
A:≤3.0
B:≤1.0
C:≤5.0
D:≤7.0
答案：C

16.混凝土中掺加适量的硅灰能（）。
A:明显降低水化热
B:减少高效减水剂的掺量
C:提高水泥的水化度
D:提高混凝土的流动性
答案：C

17.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:2.5～3.5
B:1.5～2.5
C:2.0～3.0
D:1.0～2.0
答案：B

18.重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。
A:500mm
B:400mm
C:200mm
D:300mm
答案：D

19.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。
A:0.2m
B:0.5m
C:0.4m
D:0.3m
答案：A

20.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A:滚压直螺纹连接
B:套筒冷挤压连接
C:镦粗直螺纹连接
D:锥螺纹连接
答案：A

21.在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。
A:抗裂能力
B:抗氯离子渗透性
C:抗压强度
D:抗冻性
答案：A

22.板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。
A:贯入度
B:桩顶设计标高
C:桩尖设计标高
D:锤击次数
答案：C

23.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:1％～5％
B:20％～26％
C:13％～19％
D:6％～12％
答案：D

24.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。
A:在某些海域处于较高位置
B:处于较低位置
C:处于较高位置
D:在某些海域处于较低位置
答案：B

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