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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109501929A(43)申请公布日2019.03.22(21)申请号201910029812.1(22)申请日2019.01.11(71)申请人衢州学院地址324000浙江省衢州市九华北大道78号(72)发明人柴权进汤剑陈琪张敏张雪晴孔江州(74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548代理人李静(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)B62M1/00(2010.01)权利要求书1页说明书5页附图8页(54)发明名称一种折叠式代步车(57)摘要本发明提供了一种折叠式代步车,属于交通工具技术领域。一种折叠式代步车,包括车架,其特征在于,所述的车架前部设置有用于控制方向的车把手,所述的车架前部转动设置有转动架,所述的转动架上设有车轮,所述的车把手的下端与所述的车架上部固定相连,所述的车架后部设置有用于支撑与移动的移动轮组件;所述的车架还固设有两个固定杆,两个固定杆分别位于车轮的两侧,两个固定杆均设有脚踏板组件,脚踏板组件与固定杆之间通过能自由变向的活动连杆相连,所述的车架包括连杆一、连杆二、连杆三、滑筒和固定筒。CN109501929ACN109501929A权利要求书1/1页1.一种折叠式代步车,包括车架,其特征在于,所述的车架前部设置有用于控制方向的车把手,所述的车架前部转动设置有转动架,所述的转动架上设有车轮,所述的车把手的下端与所述的车架上部固定相连,所述的车架后部设置有用于支撑与移动的移动轮组件;所述的车架还固设有两个固定杆,两个固定杆分别位于车轮的两侧,两个固定杆均设有脚踏板组件,脚踏板组件与固定杆之间通过能自由变向的活动连杆相连,所述的车架包括连杆一、连杆二、连杆三、滑筒和固定筒,所述的滑筒套设在车把手上,所述的固定筒转动设置在转动架上,所述的连杆一一端铰接在滑筒上,连杆二一端铰接在连杆一的另一端,连杆二另一端铰接在固定筒上,所述的连杆一设有隐匿槽,所述的连杆三一端铰接于隐匿槽内,连杆三能转动并能隐匿于隐匿槽内,连杆二设有用于固定连杆三另一端的限位槽,所述的车把手上设置有刹车。2.根据权利要求1所述的一种折叠式代步车,其特征在于,所述的连杆一的下端固定有固定部,固定部上可拆卸设置有坐垫,所述的连杆二上设置有用于提供动力的脚踏动力机构,所述的脚踏动力机构包括齿轮一、齿轮二、壳体、固定挂杆、两个脚踏板组件,固定挂杆固定在壳体上,固定挂杆的上端能安装在连杆二上,壳体的一端固定在固定杆上,所述的齿轮一与齿轮二转动设置在壳体上,齿轮一与齿轮二上套设有链条,所述的齿轮一的轴能与车轮的轴相连,所述的齿轮二的轴上固定有两个相反设置的脚踏板组件。3.根据权利要求1所述的一种折叠式代步车,其特征在于,所述的车把手上还固连有用于车架折叠后的固定带。4.根据权利要求3所述的一种折叠式代步车,其特征在于,所述的转动架上具有两个避震弹簧,避震弹簧位于车轮两侧。5.根据权利要求1所述的一种折叠式代步车,其特征在于,所述的移动轮组件包括连杆四、弹性连杆和移动滚轮,所述的连杆四的一端铰接在连杆一一端,连杆四位于远离滑筒一端,所述的移动滚轮设置在连杆四的另一端,弹性连杆转动设置在连杆四中部,连杆二侧部固定有卡扣,弹性连杆另一端设有倒钩,倒钩能卡紧在卡扣内6.根据权利要求5所述的一种折叠式代步车,其特征在于,所述的弹性连杆包括连接杆一、弹簧和连接杆二,连接杆一穿入弹簧内并与弹簧固定相连,连接杆二穿入弹簧并与弹簧固定相连,连接杆一与连接杆二之间具有间距;倒钩位于连接杆二上,所述的连接杆一一端转动设置在连杆四中部。7.根据权利要求1所述的一种折叠式代步车,其特征在于,所述的脚踏板组件包括踏板和滚轮,所述的滚轮设置在踏板下板面,所述的踏板后端设置有限位块,踏板的前端固连有连接块一;所述的踏板上表面固定有防滑垫;所述的踏板上还固定用于套住脚的鞋套。8.根据权利要求7所述的一种折叠式代步车,其特征在于,所述的活动连杆包括连杆五和连杆六,连杆五一端与连杆六一端铰接相连,连杆五另一端上固定有球体一,连接块一设有用于卡设球体一的凹槽一,球体一卡入凹槽一内,连杆六另一端固定有球体二,所述的固定杆上具有连接块二,连接块二上开设有用于卡入球体二的凹槽二,球体二卡入凹槽二内。9.根据权利要求8所述的一种折叠式代步车,其特征在于,所述的所述的连杆五与连杆六的铰接处设有扭簧。2CN109501929A说明书1/5页一种折叠式代步车技术领域[0001]本发明属于交通工具技术领域,特别是一种折叠式代步车。背景技术[0002]可以作为环保的交通工具用来代步、出行;特别是大城市里面,汽车尾气对空气的污染、汽车的停放难、便民自行车的不安全、停靠不方便、便民自行车外观单调等一