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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109513807A(43)申请公布日2019.03.26(21)申请号201811100523.8(22)申请日2018.09.20(71)申请人山东普信模具有限公司地址272000山东省济宁市任城区二十里铺街道办事处(72)发明人刘宁(74)专利代理机构山东康桥律师事务所37250代理人柳彦君(51)Int.Cl.B21D28/34(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种冲孔用夹紧装置(57)摘要本发明属于汽车制造领域,具体涉及到一种冲孔用夹紧装置,包括:夹紧块、驱动平板、驱动块、工作台、滑轮组,所述工作台位于夹紧块和驱动平台之间,夹紧块与驱动平板活动连接,驱动平板和驱动块固定连接,滑轮组与两个驱动块活动连接构成省力滑轮组。本发明提供的一种冲孔用夹紧装置操作简单,适应性强,有利于广泛的推广和普及。CN109513807ACN109513807A权利要求书1/1页1.一种冲孔用夹紧装置,其特征在于,包括:夹紧块、驱动平板、驱动块、工作台、滑轮组,所述工作台位于夹紧块和驱动平台之间,夹紧块与驱动平板活动连接,驱动平板和驱动块固定连接,滑轮组与两个驱动块活动连接构成省力滑轮组。2.根据权利要求1所述的冲孔用夹紧装置,其特征在于,所述工作台包括:支撑工作台和活动工作台,支撑工作台和活动工作台活动连接,活动工作台有圆形凹槽,凹槽可放置有不同孔径大小通孔的圆板。3.根据权利要求2所述的冲孔用夹紧装置,其特征在于,所述支撑工作台可从中间左右分离。4.根据权利要求2所述的冲孔用夹紧装置,其特征在于,所述圆板为圆形转盘,圆形转盘上有不同孔径大小的通孔以及手柄插孔。5.根据权利要求1所述的冲孔用夹紧装置,其特征在于,所述驱动平板上设置有滑轨,与工作台滑动连接。6.根据权利要求1所述的冲孔用夹紧装置,其特征在于,所述夹紧块与驱动平板榫卯连接。7.根据权利要求1所述的冲孔用夹紧装置,其特征在于,所述驱动平板和驱动块一体成型。8.根据权利要求1所述的冲孔用夹紧装置,其特征在于,所述滑轮组中的滑轮为齿轮,连接滑轮组的为链条。2CN109513807A说明书1/3页一种冲孔用夹紧装置技术领域[0001]本发明涉及到汽车制造领域,具体涉及到一种冲孔用夹紧装置。背景技术[0002]在汽车生产过程中,需要对很多工件进行冲孔操作,在冲孔之前需要将工件固定,从而提高冲孔的稳定性和安全性,由于工件不同,冲孔的直径不同,冲孔的抵压垫板也需要随之改变、为之所适,若抵压垫板镂空的孔径过大,则会影响工件的刚度;孔径过小,则不能进行冲孔操作。同时现有技术中冲孔的夹紧装置大多选用电动夹紧或螺纹夹紧,这些夹紧方式操作繁琐,制造成本高。此外现有的夹紧装置比较单一,对于不同尺寸和不同特征平面的工件需要有专门的夹紧装置,从而会大大的增加生产成本。[0003]中国专利申请号201720616316.2公开了一种冲孔用工件夹紧装置,包括冲孔台,所述冲孔台的顶部前后端均设有第一限位槽,所述第一限位槽的内部两端均滑动连接有第一限位块,所述第一限位块的顶部固定安装有移动座,所述移动座的顶部设有第二限位槽,所述第二限位槽的内部两端滑动连接有第二限位块,所述第二限位块的顶部固定连接有安装座,所述安装座的顶部固定设有夹具,所述夹具包括设置在安装座顶部中间部位的立柱,所述立柱的顶部通过销轴铰接有夹板,所述夹板的底部外侧通过铰接件固定连接有伸缩杆。该装置是通过强力弹簧的作用将工件夹紧,在冲压巨大的作用力下,此种夹紧方式实际上的效果会极其单薄。发明内容[0004]针对现有技术的不足,本发明提出了一种冲孔用夹紧装置,用于汽车模具的冲孔用工件的夹紧,解决现有技术中夹紧装置较为单一适应性差,废料清理麻烦等缺陷。[0005]为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种冲孔用夹紧装置,包括:夹紧块、驱动平板、驱动块、工作台、滑轮组,所述工作台位于夹紧块和驱动平台之间,夹紧块与驱动平板活动连接,驱动平板和驱动块固定连接,滑轮组与两个驱动块活动连接构成省力滑轮组。[0006]进一步地,所述工作台包括:支撑工作台和活动工作台,支撑工作台和活动工作台活动连接,活动工作台有圆形凹槽,凹槽可放置有不同孔径大小通孔的圆板。[0007]进一步地,所述支撑工作台可从中间左右分离。[0008]进一步地,所述圆板为圆形转盘,圆形转盘上有不同孔径大小的通孔以及手柄插孔。[0009]进一步地,所述驱动平板上设置有滑轨,与工作台滑动连接。[0010]进一步地,所述夹紧块与驱动平板榫卯连接。[0011]进一步地,所述驱动平板和驱动块一体成型。[0012]进一步地,所述夹紧块可替换。[0013]进一步