一种折叠式便携电动滑板车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109533110A(43)申请公布日2019.03.29(21)申请号201710865951.9(22)申请日2017.09.22(71)申请人江苏华夏知识产权服务有限公司地址210012江苏省南京市雨花台区雨花经济开发区凤华路18号8幢304室(72)发明人闫东瀚柳海平(51)Int.Cl.B62J1/00(2006.01)B62K15/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种折叠式便携电动滑板车(57)摘要本发明公开一种折叠式便携电动滑板车，包括车本体、安装在车本体上的脚踏，前车架、前车架上的车把、车座立柱以及车座立柱上的车座，前车架以及车座立柱通过铰接件固定在车本体上，车本体下设有行走轮，行走轮连接驱动装置，驱动装置固定在车本体内，驱动装置由安装在车本体上的电池供电，行走轮上设有刹车系统，刹车系统的刹车闸安装在车把上，车座立柱上还设有辅助支撑组件。本发明方案通过增设辅助支撑组件，保证了行车过程中车座立柱的稳定性，进而提高行车安全系数；辅助支撑组件结构简单、工作稳定性高、生产成本低，在保证行车人员安全的前提下并不会过分提高投入成本，适于市场推广。CN109533110ACN109533110A权利要求书1/1页1.一种折叠式便携电动滑板车，包括车本体、安装在车本体上的脚踏，前车架、前车架上的车把、车座立柱以及车座立柱上的车座，所述前车架以及车座立柱通过铰接件固定在车本体上，所述车本体下设有行走轮，所述行走轮连接驱动装置，所述驱动装置固定在所述车本体内，所述驱动装置由安装在车本体上的电池供电，所述行走轮上设有刹车系统，刹车系统的刹车闸安装在车把上，其特征在于：所述车座立柱上还设有辅助支撑组件；所述辅助支撑组件包括固定环、若干个支撑杆和限位件，所述固定环套设在车座立柱上，所述支撑杆的一端铰接在所述固定环上，另一端为自由端；所述固定环能够沿车座立柱上下移动，由限位件固定并限制所述固定环在车座立柱上的位置，当固定环距离车本体的高度H1＜支撑杆的长度H2，支撑杆的自由端沿铰接轴转动直至目标位置，所述车本体上具有与支撑杆的自由端配合的插槽，限位件将固定环限制在目标位置，支撑杆沿铰接轴转动直至其自由端插入插槽内固定位置。2.根据权利要求1所述的折叠式便携电动滑板车，其特征在于：所述车座立柱上开设至少一条导轨，所述固定环内侧的相应位置具有滑块，通过导轨与滑块的配合实现固定环沿车座立柱上下移动的过程中不发生转动。3.根据权利要求1所述的折叠式便携电动滑板车，其特征在于：所述限位件为中间开设内螺纹的螺孔的限位块，所述车座立柱上具有与所述内螺纹配套的外螺纹，所述限位块位于固定环的上方，通过螺纹配合固定在车座立柱上，并限制固定环上行极限。4.根据权利要求1所述的折叠式便携电动滑板车，其特征在于：所述车座立柱上还具有支撑杆自由端固定件，当固定环距离车本体的高度H1＞支撑杆的长度H2，支撑杆的自由端通过所述固定件固定在车座立柱上。5.根据权利要求4所述的折叠式便携电动滑板车，其特征在于：所述自由端固定件为弹性夹扣。6.根据权利要求1所述的折叠式便携电动滑板车，其特征在于：所述支撑杆上还设有横向定位结构，固定到达目标位置时各支撑杆之间的间距。7.根据权利要求6所述的折叠式便携电动滑板车，其特征在于：所述横向定位结构包括铰接在支撑杆一侧的横向定位杆和开设在支撑杆另一侧的横向定位槽，各支撑杆上横向定位杆的自由端依次插入相邻支撑杆上的横向定位槽内，形成各相邻支撑杆之间的横向定位结构。8.根据权利要求7所述的折叠式便携电动滑板车，其特征在于：所述横向定位杆与支撑杆之间为球铰接方式。9.根据权利要求7所述的折叠式便携电动滑板车，其特征在于：所述横向定位槽为倒L结构。10.根据权利要求1所述的折叠式便携电动滑板车，其特征在于：所述的若干个支撑杆均匀分布在固定环的圆周上。2CN109533110A说明书1/3页一种折叠式便携电动滑板车技术领域[0001]本发明属于交通设备技术领域，具体涉及一种折叠式便携电动滑板车。背景技术[0002]电动车即电力驱动车辆，又名电驱车，其动力来源为电力，通过控制器、电机等部件将电能转化为机械能，电动车因体积小、行驶灵活、易操作而收到广大消费者的青睐。随着生活、工作的节奏加快，希望具有体积小、便携式的交通工具，折叠式的电动滑板车便应运而生。目前市场上可折叠的便携式电动滑板车主要包括车本体、前车架、前车架上的车把，车座立柱和车座立柱上的车座，前车架和车座立柱均与车本体铰接实现电动滑板车的折叠。然而目前市场上现有的折叠式电动滑板车，车座立柱一般都是直接通过铰接件固定在车本体上，无其他协助支撑件，而电动滑板车频繁折叠，铰接件受损