吸附式压气机叶栅的实验研究和分析的任务书.docx
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吸附式压气机叶栅的实验研究和分析的任务书.docx
吸附式压气机叶栅的实验研究和分析的任务书任务名称:吸附式压气机叶栅的实验研究和分析任务描述:吸附式压气机(AbsorptionCompressor)是一种新型的空气压缩机,其基本原理是利用吸附剂(如活性炭、分子筛等)的吸附作用将湿空气中的水分吸附下来,从而减少空气中的水分含量,提高空气干度并达到压缩的目的。吸附式压气机的性能受到其内部结构与流动特性的影响,其中叶栅作为一种重要的元件,其结构设计和性能优化对于整个压气机性能的提高与稳定具有重要的作用。本任务旨在通过实验研究和分析吸附式压气机叶栅的工作性能、流
吸附式压气机叶栅的实验研究和分析的中期报告.docx
吸附式压气机叶栅的实验研究和分析的中期报告本次研究旨在通过实验分析吸附式压气机叶栅的性能和流场特性。本文将从实验原理、试验方案、实验结果及分析等方面进行介绍。一、实验原理吸附式压气机是一种新型的压缩空气的方法,能够有效地提高压缩空气的效率和品质。吸附式压气机的叶栅是其中的重要组成部分,叶栅的结构会直接影响压气机的性能和效率。本实验采用的是静力式测量法,即通过测量压力差计算叶栅的阻力系数和流量系数。同时,采用PIV技术测量流场特性,对叶栅的流动情况进行分析。二、试验方案本次试验采用的叶栅是由20根长圆柱组成
吸附式扩压叶栅流动仿真与试验研究.docx
吸附式扩压叶栅流动仿真与试验研究吸附式扩压叶栅流动仿真与试验研究摘要:吸附式扩压叶栅是现代燃气轮机中常用的关键元件,其设计和优化对于提高燃气轮机的性能具有重要意义。本研究通过流动仿真与试验相结合的方法,对吸附式扩压叶栅的流动特性进行了研究。首先,建立了吸附式扩压叶栅的三维几何模型,并基于雷诺平均Navier-Stokes方程和标准k-ε湍流模型对其进行了流动仿真。然后,利用实验测试装置对仿真结果进行了验证,并分析了不同参数对吸附式扩压叶栅流动特性的影响。研究结果表明,吸附式扩压叶栅存在区域性流场非均匀性,
压气机“修型”叶栅的实验研究.docx
压气机“修型”叶栅的实验研究压气机是航空发动机的重要组成部分,其性能直接影响着发动机的整体性能。叶栅是压气机中的关键部件,通过改善叶栅的流动性能和减小流动损失,可以提高压气机的效率,减少能量损失。因此,对于压气机叶栅的修型进行实验研究具有重要意义。修型叶栅的实验研究旨在通过改变叶栅的几何形状、布局等进行流动修整,从而提高叶栅的流动性能。在进行实验研究前,首先需要对压气机叶栅的现状进行分析和评估。可以通过流场分析、压力分布测试等手段对叶栅的流动特性进行研究,并确定叶栅的主要流动缺陷。在此基础上,可以针对不同
压气机叶栅二次流实验与理论分析.docx
压气机叶栅二次流实验与理论分析压气机叶栅二次流的实验与理论分析一、引言压气机是航空发动机中的关键部件之一,用于增加气流的压力,从而提高发动机的性能。其中,叶栅作为压气机中的重要组成部分,起到了引导和压缩气流的作用。然而,由于叶栅的存在,会引起二次流现象,对压气机的性能造成一定的影响。因此,进行压气机叶栅二次流的实验与理论分析,对于进一步理解叶栅二次流的特性以及优化设计压气机具有重要意义。二、叶栅二次流的特性叶栅二次流是指气流在叶栅间隙中的旋转流动。在压气机中,叶栅间隙是由绕叶栅的气流和叶栅本身表面形成的。