内部使用江西省信丰县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题【A卷】.docx

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内部使用江西省信丰县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题【A卷】

第I部分单选题（100题）

1.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
A:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
B:主筋表面与混凝土表面间的最小距离
C:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
D:主筋中心与混凝土表面间的距离
答案：B

2.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。
A:100
B:50
C:40
D:30
答案：B

3.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于（）日。
A:40
B:20
C:30
D:35
答案：B

4.《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。
A:航道施工单位
B:航道监理单位
C:航道使用单位
D:航道建设单位
答案：D

5.下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。
A:防冻剂
B:絮凝剂
C:引气剂
D:缓凝剂
答案：C

6.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。
A:15mm
B:5mm
C:10mm
D:20mm
答案：D

7.局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。
A:45293
B:45295
C:1倍
D:45294
答案：A

8.验收批的质量检验应由（）组织进行。
A:施工单位技术负责人
B:施工单位负责人
C:施工单位分项工程技术负责人
D:监理工程师
答案：C

9.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
A:±250mm
B:±100mm
C:±200mm
D:±150mm
答案：C

10.进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（）填充。
A:30～70mm碎石
B:混合石
C:5～50mm碎石
D:二片石
答案：D

11.大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:工程船舶船长
B:企业负责人
C:主拖船长
D:项目经理
答案：C

12.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺0．3～0．5m厚度的（），其上再铺倒滤层。
A:瓜米石
B:二片石
C:1～3cm碎石
D:3～5cm碎石
答案：B

13.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。
A:加楔形板桩
B:调整桩尖斜度
C:调整导向架
D:调整打桩架的侧向斜度
答案：A

14.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。
A:48h
B:24h
C:8h
D:12h
答案：A

15.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。
A:总张拉力
B:张拉应力值
C:预应力筋的伸长率
D:张拉应力及预应力筋伸长值双控
答案：D

16.我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。
A:青岛
B:上海
C:大连
D:广州
答案：A

17.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。
A:外部资源需求计划
B:施工准备工作计划
C:劳动力需求量计划
D:主要分部（项）工程施工网络计划及说明
答案：C

18.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。
A:0.05
B:0.01
C:0.08
D:0.03
答案：D

19.采用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（）。
A:加大钻头直径
B:提高贯入速度
C:降低贯入速度
D:减小钻头直径
答案：C

20.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。
A:±8％
B:±1％
C:±3％
D:±5％
答案：D

21.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A:第三者保证书
B:不可撤销的银行备用信用证
C:银行保证书
D:保险公司的担保书
答案：C

22.拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。
A:10cm
B:30cm
C:20cm
D:在定倾中心点上
答案：A

23.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。
A:土工网
B:非机织土工布
C:土工带
D:土工膜
答案：B

24.混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。