山东省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题题库及答案下载.docx

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山东省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题题库及答案下载

第I部分单选题（100题）

1.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（）水泥。
A:硅酸盐
B:普通硅酸盐
C:粉煤灰硅酸盐
D:火山灰质硅酸盐
答案：D

2.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。
A:10～30mm
B:20～40mm
C:20～30mm
D:10～20mm
答案：C

3.重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。
A:决定吹泥管口的位置
B:为确定合适的围堰高程
C:为统计吹填工作量
D:为及时发现和防止码头产生过大变形
答案：D

4.沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。
A:0.5m
B:0.3m
C:0.2m
D:0.4m
答案：D

5.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。
A:0.06
B:0.08
C:0.04
D:0.02
答案：A

6.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。
A:增大土的透水性
B:增加土体自重
C:减小土的透水性
D:改变土的透水性
答案：C

7.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。
A:由水域向岸分层进行
B:控制桩两侧抛填高差
C:由岸向水域分层进行
D:沿桩周围对称抛填
答案：C

8.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。
A:补充检验
B:平行检验
C:查看检验记录
D:验证性检验
答案：B

9.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。
A:严格准确按设计桩位下桩
B:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C:严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
D:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩
答案：B

10.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。
A:水和引气剂
B:水和水泥
C:水和缓凝剂
D:水和减水剂
答案：B

11.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。
A:环境
B:条件
C:物
D:施工
答案：C

12.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。
A:7d
B:14d
C:21d
D:10d
答案：B

13.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。
A:6％～12％
B:13％～19％
C:1％～5％
D:20％～26％
答案：A

14.高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。
A:大气区、水下区、水位变动区
B:溅浪区、水位变动区、水下区
C:溅浪区、大气区、水下区
D:大气区、溅浪区、水位变动区
答案：D

15.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:主拖船长
B:被拖船长
C:企业船机主管部门负责人
D:企业调度部门负责人
答案：A

16.在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。
A:0.7
B:0.5
C:0.3
D:0.9
答案：A

17.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C60
B:≥C50
C:≥C45
D:≥C55
答案：C

18.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。
A:水电供应条件
B:工程地质条件
C:建设项目地区预制构件加工能力
D:交通条件
答案：B

19.（）不计概算扩大系数。
A:大型土石方工程
B:直立式护岸
C:斜坡式引堤
D:斜坡式护岸
答案：A

20.分项工程的质量检验应由（）组织进行。
A:施工单位技术负责人
B:施工单位分项工程负责人
C:施工单位负责人
D:施工单位分项工程技术负责人
答案：D

21.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。
A:底宽与边坡
B:底宽与土质
C:标高与土质
D:标高与边坡
答案：C

22.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。
A:位置差分
B:静态和