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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109612294A(43)申请公布日2019.04.12(21)申请号201811520959.2(22)申请日2018.12.12(71)申请人西安热工研究院有限公司地址710032陕西省西安市兴庆路136号申请人西安西热节能技术有限公司(72)发明人程东涛居文平吕凯万超王妍余龙文刘学亮荆涛李高潮李永康章治国程小飞穆林(74)专利代理机构西安通大专利代理有限责任公司61200代理人安彦彦(51)Int.Cl.F28B9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种管式蒸发冷却系统及蒸汽冷却方法(57)摘要一种管式蒸发冷却系统及蒸汽冷却方法,汽轮机低压缸零出力供热运行期间,供热蝶阀关闭,蒸汽调节阀开启,管式蒸发冷却器进汽阀、管式蒸发冷却器凝结水疏水阀和管式蒸发冷却器抽空气阀开启,空冷凝汽器进汽阀、空冷凝汽器凝结水疏水阀和空冷凝汽器抽空气阀关闭,机组排汽全部进入管式蒸发冷却器进行冷凝,凝结水回流至主机排汽装置。通过供热季直接空冷机组低压缸零出力供热运行时关闭空冷凝汽器蒸汽分配管所有进汽阀门,隔离空冷凝汽器,机组排汽全部进入管式蒸发冷却系统冷凝后回流至主机排汽装置,达到有效防止空冷凝汽器换热管束冻结问题,彻底解决直接空冷机组冬季低压缸零出力供热运行时的空冷凝汽器冻结问题。CN109612294ACN109612294A权利要求书1/1页1.一种管式蒸发冷却系统,其特征在于,包括高中压缸(1)、低压缸(2)、排汽装置(6)、空冷凝汽器(7)、管式蒸发冷却器(8)、管式蒸发冷却器进汽阀(10)、空冷凝汽器凝结水疏水阀(11)、管式蒸发冷却器凝结水疏水阀(12)、空冷凝汽器抽空气阀(13)以及管式蒸发冷却器抽空气阀(14),所述高中压缸(1)与低压缸(2)之间设置有连通管和冷却蒸汽旁路,连通管上设置有供热蝶阀(4),冷却蒸汽旁路上设置有蒸汽调节阀(5),低压缸(2)与排汽装置(6)的第一入口相连,排汽装置(6)的第一出口分为两路,一路经空冷凝汽器进汽阀(9)与空冷凝汽器(7)相连,另一路经管式蒸发冷却器进汽阀(10)与管式蒸发冷却器(8)的汽体入口相连,管式蒸发冷却器(8)的出口经管式蒸发冷却器凝结水疏水阀(12)与排汽装置(6)的第一入口相连,空冷凝汽器(7)的一路出口经空冷凝汽器凝结水疏水阀(11)与排汽装置(6)的第二入口相连。2.根据权利要求1所述的一种管式蒸发冷却系统,其特征在于,空冷凝汽器(7)的抽空气出口经空冷凝汽器抽空气阀(13)与抽空气设备相连。3.根据权利要求2所述的一种管式蒸发冷却系统,其特征在于,管式蒸发冷却器(8)的抽空气出口经管式蒸发冷却器抽空气阀(14)与抽空气设备相连。4.根据权利要求1所述的一种管式蒸发冷却系统,其特征在于,管式蒸发冷却器(8)的顶部设置有风机(15),管式蒸发冷却器(8)内部设置有循环冷却水池,循环冷却水池的出口经设置在管式蒸发冷却器(8)外侧的管道从管式蒸发冷却器(8)的顶部进行喷淋。5.根据权利要求1所述的一种管式蒸发冷却系统,其特征在于,低压缸(2)连接有发电机(3)。6.一种基于权利要求1-5中任意一项所述的管式蒸发冷却系统的蒸发冷却方法,其特征在于,汽轮机低压缸零出力供热运行期间,供热蝶阀(4)关闭,蒸汽调节阀(5)开启,少量蒸汽经冷却蒸汽旁路进入低压缸(2),管式蒸发冷却器进汽阀(10)、管式蒸发冷却器凝结水疏水阀(12)和管式蒸发冷却器抽空气阀(14)开启,空冷凝汽器进汽阀(9)、空冷凝汽器凝结水疏水阀(11)和空冷凝汽器抽空气阀(13)关闭,机组排汽全部进入管式蒸发冷却器(8)进行冷凝,凝结水回流至主机排汽装置(6)。7.根据权利要求6所述的蒸发冷却方法,其特征在于,蒸汽调节阀(5)开启后供热蒸汽经对外抽汽供热管道对外供热。2CN109612294A说明书1/3页一种管式蒸发冷却系统及蒸汽冷却方法技术领域[0001]本发明属于火电厂供热、灵活性及安全运行领域,具体涉及一种管式蒸发冷却系统及蒸汽冷却方法。背景技术[0002]为提高机组供热能力及供热机组深度调峰能力,部分机组进行了低压缸零出力供热改造,低压缸零出力供热技术改造成本较低,运行方式灵活,热经济性较好,综合优势大。[0003]低压缸零出力供热技术,打破原有的汽轮机低压缸最小冷却流量限值理论,在供热期间切除原低压缸进汽,通过设置旁路冷却蒸汽管道仅保持少量的冷却蒸汽(300MW等级机组约20t/h左右),使低压缸在高真空条件下“零出力”运行,将原低压缸进汽用于对外供热,增大对外供热量并降低机组电负荷,从而提高机组的供热能力和调峰能力。[0004]直接空冷热电联产机组在我国“三北”地区有着广泛应用,直接空冷机组