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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109611536A(43)申请公布日2019.04.12(21)申请号201811618081.6(22)申请日2018.12.28(71)申请人南京高速齿轮制造有限公司地址211103江苏省南京市江宁科学园天元东路1号(72)发明人郑如孙义忠张波向鹏生陆建花(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.F16H57/029(2012.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称风力发电机齿轮箱高速轴密封结构(57)摘要本发明公开了一种风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,包括:箱体、传动轴、阻油环和挡油环;阻油环安装至传动轴与传动轴同步转动;挡油环套设于阻油环外周并安装至箱体;阻油环相对挡油环转动;挡油环的内孔壁安装有铜环;铜环和阻油环之间形成有流道;阻油环的外壁面形成有用于在阻油环转动时产生气流以阻挡润滑油从流道泄漏的多个蓖齿;阻油环的外壁面形成有多个用于配合铜环增加间隙中的润滑油的流阻以阻止润滑油从间隙泄漏的蓖齿;蓖齿的齿端到铜环的内侧面的距离大于等于0.15mm且小于等于0.25mm。风力发电机齿轮箱高速轴密封结构的结构简单,且能够有效阻止润滑油泄漏。CN109611536ACN109611536A权利要求书1/1页1.一种风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,包括:箱体、传动轴、阻油环和挡油环;所述阻油环安装至所述传动轴与所述传动轴同步转动;所述挡油环套设于所述阻油环外周并安装至所述箱体;所述阻油环相对所述挡油环转动;所述挡油环的内孔壁安装有铜环;所述铜环和所述阻油环之间形成有流道;所述阻油环的外壁面形成有用于在所述阻油环转动时产生气流以阻挡润滑油从所述流道泄漏的多个蓖齿;所述蓖齿的齿端到所述铜环的内侧面的距离大于等于0.15mm且小于等于0.25mm。2.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,所述蓖齿的齿端到齿根的距离与所述蓖齿的齿端到所述铜环的内侧面的距离之比大于等于5且小于等于7。3.根据权利要求2所述的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,所述蓖齿的齿端到齿根的距离与所述蓖齿的齿端到所述铜环的内侧面的距离之比大于等于6且小于等于6.7。4.根据权利要求2所述的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,所述蓖齿的齿端到齿根的距离大于等于1mm小于等于1.5mm。5.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,所述蓖齿的数目大于等于5。6.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,多个所述蓖齿沿所述阻油环的转动轴线方向均匀分布。7.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,所述蓖齿成环形。8.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,所述蓖齿为梯形齿。9.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,所述阻油环远离所述挡油环的一端形成有挡油板部。10.根据权利要求1至9任意一项所述的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,其特征在于,所述铜环镶嵌至所述挡油环的内孔壁。2CN109611536A说明书1/3页风力发电机齿轮箱高速轴密封结构技术领域[0001]本发明涉及一种风力发电机齿轮箱高速轴密封结构。背景技术[0002]传统的风力发电机齿轮箱高速轴密封结构采用非接触式的迷宫密封,阻油环与挡油环之间是间隙设计,正常情况下不可避免会产生一定油气的泄露,时间一长就容易在高速轴端形成油液并滴落到塔筒内,严重污染环境,影响客户的使用,且造成了润滑油浪费。发明内容[0003]本发明提供了一种风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,采用如下的技术方案:一种风力发电机齿轮箱高速轴密封结构,包括:箱体、传动轴、阻油环和挡油环;阻油环安装至传动轴与传动轴同步转动;挡油环套设于阻油环外周并安装至箱体;阻油环相对挡油环转动;挡油环的内孔壁安装有铜环;铜环和阻油环之间形成有流道;阻油环的外壁面形成有用于在阻油环转动时产生气流以阻挡润滑油从流道泄漏的多个蓖齿;蓖齿的齿端到铜环的内侧面的距离大于等于0.15mm且小于等于0.25mm。[0004]进一步地,蓖齿的齿端到齿根的距离与蓖齿的齿端到铜环的内侧面的距离之比大于等于5且小于等于7。[0005]进一步地,蓖齿的齿端到齿根的距离与蓖齿的齿端到铜环的内侧面的距离之比大于等于6且小于等于6.7。[0006]进一步地,蓖齿的齿端到齿根的距离大于等于1mm小于等于1.5mm。[0007]进一步地,蓖齿的数目大于等于5。[0008]进一步地,多个蓖齿沿阻油环的转动轴线方向均匀分布。[0009]进一步地,蓖齿成环形。[0010]进一步地,蓖齿为梯形齿