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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109611344A(43)申请公布日2019.04.12(21)申请号201910001424.2(22)申请日2019.01.02(71)申请人株洲市自强油气储运设备制造有限公司地址412008湖南省株洲市芦淞区芦淞路149号(72)发明人易自强(74)专利代理机构上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)31251代理人王法男(51)Int.Cl.F04D13/08(2006.01)F04D29/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种电动潜油泵(57)摘要一种电动潜油泵,由壳体和设置在壳体内的驱动电机组成;所述的壳体由位于上部的外壳体、位于下部的涡壳和底座构成,所述的外壳体顶部为一法兰接口,外壳体的周边部设有左右对称的卸油口;所述的驱动电机为一全封闭的永磁电机,所述永磁电机设置在由一连接座上、下分别连接的外壳体和涡壳构成的同一主腔体内,所述永磁电机的主体位于连接座上部外壳体内,并与外壳体组成电动油泵的油料输出腔;所述永磁电机的输出轴则穿过连接座伸入下部的涡壳腔内,并通过设置在永磁电机输出端的叶轮、以及涡壳底部的底座的下开口构成电动油泵的油料吸入腔。CN109611344ACN109611344A权利要求书1/1页1.一种电动潜油泵,由壳体和设置在壳体内的驱动电机组成;所述的壳体由位于上部的外壳体(3)、位于下部的涡壳(9)和底座(10)构成,所述的外壳体(3)顶部为一法兰接口(1),外壳体(3)的周边部设有左右对称的卸油口(A);所述的驱动电机为一全封闭的永磁电机(4),所述永磁电机(4)设置在由一连接座(13)上、下分别连接的外壳体(3)和涡壳(9)构成的同一主腔体内,所述永磁电机(4)的主体位于连接座(13)上部外壳体(3)内,并与外壳体(3)组成电动油泵的油料输出腔(B);所述永磁电机(4)的输出轴则穿过连接座(13)伸入下部的涡壳腔内,并通过设置在永磁电机输出端的叶轮(12)、以及涡壳(9)底部的底座(10)的下开口(D)构成电动油泵的油料吸入腔(C)。2.如权利要求1所述的一种电动潜油泵,其特征在于:所述的永磁电机(4)包括:电机外壳(27)、上端盖(17)、下端盖(21)、轴承(16)、定子绕组(25)、电机转子(26)、永磁体(24);所述定子绕组(25)、电机转子(26)封装在由电机外壳(27)和上端盖(17)、下端盖(21)构成的腔体内,所述永磁体(24)有规则地设置在转子绕组(25)的外周面上,所述定子绕组(25)由真空灌注的绝缘密封胶(23)封装;所述电机转子(26)的两端设有骨架油封(23),所述定子绕组(25)的一端设有引出的引出电缆线(15)。3.如权利要求1所述的一种电动潜油泵,其特征在于:所述左右对称设置的装油口(A)上设有堵板(6)。4.如权利要求2所述的一种电动潜油泵,其特征在于:所述引出电缆线(15)的外围设有电缆护套管(30),所述电缆护套管(30)和引出电缆线(15)之间也由真空灌注的绝缘密封胶(23)封装,所述电缆引出线(15)的另一端则与电极接线端31连接,所述电缆护套管(30)上端与引出电缆线(15)由配有密封垫(29)的螺帽(28)紧固定位。5.如权利要求1所述的一种电动潜油泵,其特征在于:所述永磁电机的定子绕组(25)与上、下端盖的结合面上设有隔爆面(19)。6.如权利要求1所述的一种电动潜油泵,其特征在于:所述永磁电机(4)的上端盖(17)上设有导流片(2)。2CN109611344A说明书1/3页一种电动潜油泵技术领域[0001]本发明涉及一种电动潜油泵,属于流体输送设备装置类,尤其适用于石油化工行业中对槽车装载的液体类物料的装卸之用。背景技术[0002]在我国铁路槽车油品接卸中均采用顶部卸油,早期是采用离心泵加真空泵卸油工艺,采用水环真空泵抽真空的方式将槽车油品引至离心泵入口,再由离心泵输送到储油罐,属于负压卸油工艺,该卸油工艺存在两个明显缺点:[0003]一、在负压下卸油容易产生气化现象,在输油管线内存在气体阻流,离心泵存在气蚀和气阻现象,不能正常工作;[0004]二、水环真空泵在运行过程中要排出大量油气混合物,存在很大的环保、安全隐患。[0005]因此,该工艺后逐渐被液动潜油泵加离心泵的工艺取代,将液动潜油泵插入罐车底部,将油液泵送到离心泵入口再输送到储油罐、或者直接泵送到储油罐,属于正压卸油工艺;可有效解决离心泵卸油过程中的气蚀和气阻,大大加快卸油速度,与传统工艺比具有安全、节能、环保的优势。该工艺在过去的二十多年获得广泛应用。[0006]但液动潜油泵卸油工艺也存在一些缺点:[0007]一是能效低(虽比传统工艺节能),因为经过多次电能——液压能——机