大涡模拟后台阶湍流流动及流场中颗粒的弥散的开题报告.docx
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大涡模拟后台阶湍流流动及流场中颗粒的弥散的开题报告提纲:一、研究背景与意义二、研究内容及方法三、预期目标及创新点四、现有研究进展五、存在问题及解决方案六、可行性分析七、结论与展望一、研究背景与意义后台阶湍流流动是一种非常常见的自然界流体运动现象,具有很广泛的应用领域,如水力发电、河流工程、海洋工程、石油开采等等。而颗粒弥散也是该领域内的一个热点问题。因此,深入研究后台阶湍流流动及其中颗粒的弥散规律,可以为相关领域提供更加精确的理论和技术支持,具有重要意义。二、研究内容及方法本文采用大涡模拟技术,以后台阶湍
波纹面传热与流动特性的大涡模拟的开题报告.docx
波纹面传热与流动特性的大涡模拟的开题报告一、课题背景波纹面传热器具有广泛的应用,如汽车发动机、核反应堆内部传热及空气调节等领域。研究波纹面传热器的传热与流动特性,对于优化传热器的性能,提高传热效率和减少能源损失具有重要的意义。目前,对于波纹面传热器的研究多采用数值模拟来研究其传热特性,其中大涡模拟(LES)是一种适用于对壁面边界层流动进行数值模拟的方法,它可以捕捉到与涡旋涡粘层相比规模较大的涡旋结构,对于高雷诺数下的湍流流动具有优势。因此,采用大涡模拟的方法,可以更好地研究波纹面传热器的传热与流动特性。二
大孔隙率多孔介质内湍流流动和质量弥散的数值研究的开题报告.docx
大孔隙率多孔介质内湍流流动和质量弥散的数值研究的开题报告开题报告一、选题背景随着国家对环境保护意识的提高,对于流体在多孔介质中的运动以及质量弥散行为的研究受到了越来越多的关注。而多孔介质的孔隙结构对流场的影响尤为重要,孔隙率是其中一个重要参数。在实际工程中,很多场景会涉及多孔介质的流动,如地下水污染扩散、石油开采、盐岩地层注水等等。因此,针对多孔介质内湍流流动和质量弥散的数值研究,具有重要的理论和实际意义。二、研究内容本研究主要针对大孔隙率多孔介质内湍流流动和质量弥散进行数值模拟研究。具体研究内容如下:1
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预混湍流燃烧大涡模拟燃烧是人类最古老的技术;它已被用于一百多万年。目前,我们全球约90%的能源支持都是由燃烧提供的,成为了人类及其重要且非常依赖的一部分;燃烧能造福人类,同时燃烧在某种场合会产生污染。工程实际中大量存在,无论是气体、固体还是液体,燃烧过程中,燃烧产物中或多或少会产生比如一氧化碳、氮氧化物等污染物。湍流燃烧现象常出现在多个领域,比如航空航天、能源等,燃烧的加入使得湍流的流场更为复杂。预混燃烧可以降低一氧化碳和氮氧化物等污染物的排放,与传统的燃烧相比,预混燃烧有更为好的前景。本文以某航空发动机
管道内颗粒悬浮流中大颗粒和湍流相互作用的直接数值模拟研究的开题报告.docx
管道内颗粒悬浮流中大颗粒和湍流相互作用的直接数值模拟研究的开题报告一、研究背景与意义颗粒悬浮流是指在流场中悬浮着大量的固体颗粒的流动,广泛应用于化工、生物医药、制药、环境工程等领域。在管道内颗粒悬浮流中,大颗粒与湍流的相互作用对悬浮颗粒的分布、输送和沉积等过程起着重要的影响,因此对此进行研究可以帮助我们更好地了解管道内颗粒悬浮流的物理本质,为实际应用提供指导。二、研究目标本文旨在通过直接数值模拟的方法研究管道内颗粒悬浮流中大颗粒与湍流的相互作用,进而探究其对悬浮颗粒输送和沉积等过程的影响,并提出相关的控制