广东省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题内部题库（突破训练）.docx

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广东省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题内部题库（突破训练）

第I部分单选题（100题）

1.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。
A:38MPa
B:33MPa
C:35MPa
D:36MPa
答案：C

2.港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、（）的质量保证体系。
A:企业自律
B:企业自检
C:企业自评
D:企业自主
答案：B

3.工程量清单计价中的一般项目是指（）的项目。
A:不要求计算工程数量
B:没有特殊技术要求
C:常规土建
D:技术难度低
答案：A

4.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A:推进距离核算
B:作业距离核算
C:运输距离核算
D:安全距离核算
答案：D

5.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。
A:0.45～0.55
B:0.15～0.25
C:0.7～0.9
D:0.8～1.0
答案：A

6.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。
A:不宜小于18％
B:不宜小于12％
C:不宜小于10％
D:不宜小于15％
答案：A

7.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。
A:塞缝爆破
B:浅孔爆破
C:裸爆
D:深孔爆破
答案：B

8.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:由岸向水域分层
B:由水域向岸
C:由岸向水域
D:由水域向岸分层
答案：D

9.钢板桩沉桩完毕后，应及时()。
A:采取防腐蚀措施
B:降水开挖
C:设置导向架
D:安装导梁
答案：D

10.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。
A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
B:箍筋中心与混凝土表面的距离
C:主筋表面与混凝土表面的最小距离
D:主筋中心与混凝土表面的距离
答案：C

11.板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（），以提高其承载能力。
A:尽量放高
B:尽量在设计低水位
C:尽量放低
D:尽量在施工水位
答案：C

12.强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
A:≤0.5％
B:≤1.0％
C:≤20％
D:≤0.7％
答案：D

13.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。
A:地基支承
B:摩擦阻力
C:弹性嵌固
D:嵌固和摩阻
答案：C

14.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。
A:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核
B:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核
C:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核
D:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高
答案：A

15.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。
A:建设单位要求
B:工程需要
C:施工单位要求
D:设计单位要求
答案：B

16.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:2.5～3.5
B:1.0～2.0
C:2.0～3.0
D:1.5～2.5
答案：D

17.某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土
A:0.025
B:0.03
C:0.01
D:0.015
答案：B

18.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。
A:永久伸缩缝
B:一次浇筑高度
C:施工缝
D:分层浇筑高度
答案：A

19.港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直，长度不应小于放样视线长度的（）
A:0.5
B:1.2
C:1
D:0.7
答案：D

20.水上水下工程施工作业前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理（）等有关手续。
A:沉桩水上作业通告
B:航行通告
C:挖泥水下作业通告
D:水上水下施工通告
答案：B

21.港口与航道工程费用索赔中，分包费用