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基于PC的齿轮径向综合误差测量系统的研究的开题报告
一、选题背景
齿轮是机械装置中常见的元件，其精度直接影响着机器整体的性能。齿轮精度的相关标准已被制定出来，但是如何快速准确地测量齿轮的径向综合误差一直是一个难题。传统的测量方法需要耗费大量的时间和精力，且精度有限。因此，发展一种基于PC的齿轮径向综合误差测量系统，对于提高测量效率和精度，具有重要意义。
二、选题意义
1.实现齿轮径向综合误差快速测量：该系统可以快速、准确地测量齿轮径向综合误差，从而实现快速测量齿轮精度的目的。
2.提高齿轮检测的自动化水平：传统的齿轮检测方法需要人工干预，无法实现高效自动化，而该系统可以实现部分自动化检测，并减少人工干预，提高检测效率。
3.促进齿轮制造技术的发展：齿轮精度是机械装置性能的重要参数，而该系统可以提高齿轮测量的精度和效率，对于推进齿轮制造技术的发展具有积极意义。
三、研究内容和方案
1.系统结构设计：本系统基于PC，通过齿轮测量仪器、控制器等构成齿轮测量系统，并结合PC实现齿轮测量的精度、稳定度和实时性等方面的要求。
2.关键技术研究：包括自动分辨特征点、自适应校正、齿轮实时动态测量等核心技术的研究与实现。
3.测量算法研究：针对齿轮径向综合误差的测量，探究其计算和分析方法。
四、研究预期结果
1.实现齿轮径向综合误差的自动化检测：该系统可以自动实现齿轮径向综合误差的快速检测，较大的节省了测量时间和人力资源。
2.提高测量精度和实时性：该系统具有自适应校正和实时动态测量等关键技术，可以提高齿轮测量精度和实时性。
3.推进齿轮制造技术的发展：该系统可以实现高效自动化检测，从而在齿轮制造领域推进技术的发展。
五、研究难点
1.齿轮径向综合误差的测量算法：海龙窗户算法是测量齿轮径向综合误差的一种方法，但如何在实际应用中实现测量精度和误差控制需要认真研究。
2.自动分辨特征点算法：自动分辨特征点是自动化检测中一个重要的步骤，如何提高特征点分辨率和重复性，需要研究实现。
六、研究进度安排
1.第一年：
（1）调研相关技术，并确定系统架构设计。
（2）完成系统关键技术的原型研制。
（3）完成算法验证和交流学术成果。
2.第二年：
（1）构建完整的齿轮径向综合误差测量系统，进行实验测试。
（2）进行系统优化和完善，达到预期指标和性能。
3.第三年：
（1）总结完成研究成果，进行论文撰写和发表。
（2）对系统实现的商业化价值进行分析，拓展相关应用领域。
七、参考文献
[1]权泽凯,王文毅,王良.基于光学特征提取的三维齿轮直径误差等精度测定方法[J].机械设计与制造,2013,3:075.
[2]陈建,许旋,王光耀,等.基于Matlab的齿轮径向跳动测量分析[J].软件,2013,12:168-170.
[3]杨吉兴.基于计算机视觉的齿轮误差测量方法研究[J].精密工具与仪器,2011,(6):65-68.