地铁车站空调负荷动态特性分析及系统优化的开题报告.docx

地铁车站空调负荷动态特性分析及系统优化的开题报告
一、选题背景
随着城市化进程的加快，地铁的建设和运营已经成为现代城市的必备条件之一。而地铁站作为地铁运营的重要枢纽，不仅要满足大众出行的需求，还要保证人员舒适度和空气质量，其中空调系统是保障地铁站内空气环境质量的关键因素之一。但随着地铁站规模的扩大和客流量的增加，空调系统负荷逐步增大，如何实现空调系统的优化设计和管理成为了一个亟待解决的问题。
二、选题意义
地铁站空调系统的负荷分布动态性较强，空调负荷的最大值、平均值和峰谷差都会受到车流量、人流量等多个因素的影响。因此，对地铁站空调负荷的动态性进行分析和优化设计，不仅可以提高空调系统的运行效率，降低运行成本，减少能源消耗，还可以提高地铁站内的人员舒适度和空气质量。
三、研究内容和思路
本文将对地铁站空调负荷的动态特性进行研究，主要包括以下内容：
（1）地铁站空调系统的基本组成和运行原理；
（2）地铁站空调负荷的特性分析，包括负荷变化规律、峰谷差分析、负荷预测等；
（3）空调系统的优化设计，包括系统控制策略、设计参数优化等；
（4）实际案例分析，对比传统设计和优化设计的运行效果。
四、研究方法
本文将采用实证研究方法，在实际地铁站进行数据采集和分析，同时结合案例研究方法，对比传统设计和优化设计的运行效果，验证优化设计的可行性和实用性。
五、预期成果
本文旨在实现以下预期成果：
（1）深入了解地铁站空调系统的工作原理及其负荷分布规律；
（2）建立基于负荷预测的空调系统优化设计方法；
（3）提出针对地铁站空调系统负荷分布的优化措施；
（4）验证地铁站空调系统优化设计的可行性和可操作性。
六、论文结构安排
本文的章节结构安排如下：
第一章：绪论
第二章：文献综述
第三章：地铁站空调系统的动态特性分析
第四章：地铁站空调系统的优化设计
第五章：地铁站空调系统优化实例分析
第六章：结论与展望
七、进度安排
本文的进度安排如下：
2021.11-2021.12：完成选题、确定研究思路和方案；
2022.01-2022.03：进行文献综述和理论基础研究；
2022.04-2022.07：进行数据采集、模型建立和优化设计；
2022.08-2022.10：开展优化实例分析、数据处理和结果分析；
2022.11-2022.12：撰写论文、修改和完善。
八、参考文献
[1]王献军,谷超民,张鑫.农村住宅空调负荷特性分析[J].给水排水,2008,34(5):91-93.
[2]张波,赵海燕.地铁车站通风空调系统设计[J].建设科技与管理,2021(9):135-136.
[3]李智,钟鑫,王波.地铁车站通风空调系统关键技术与应用研究[J].建筑施工,2020,42(11):27-30.
[4]李萌.城市地铁站空调系统调控的研究[D].大连理工大学,2020.
[5]沈国荣.水冷式空调系统在地铁车站的应用研究[J].暖通空调,2019,49(1):74-78.