一种使用方便的智能自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109677537A(43)申请公布日2019.04.26(21)申请号201710975989.1(22)申请日2017.10.19(71)申请人天津市超王科技发展有限公司地址301713天津市武清区王庆坨镇北环路9号(72)发明人宋广清(51)Int.Cl.B62K5/05(2013.01)B62K21/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种使用方便的智能自行车(57)摘要一种使用方便的智能自行车，包括车架及安装于车架上的坐垫及把手，车架包括上架条、下架条、前架条、后架条，所述上架条、下架条、前架条；连接架，包括上连接架和下连接架，其特征是：上连接架设置凹槽，凹槽内设齿条；下连接架设有一个壳体，壳体设有延伸孔，还设有：与第一张紧轮、第二张紧轮同步转动的传动带，齿轮通过传动装置驱动第一张紧轮转动，壳体设有读数开口，下连接架沿竖直方向的速度与传动带沿竖直方向的速度等大、反向，读数开口所在平面和延伸孔所在平面垂直，下连接架设置有用来标注高度的下刻度，且该刻度标注于传动带，上连接架设置有用来标示高度的上刻度，且上刻度和下刻度在刻度重叠区域所标注的刻度数值相同。CN109677537ACN109677537A权利要求书1/1页1.一种使用方便的智能自行车，包括车架(10)及安装于车架上的坐垫(40)及把手(50)，车架(10)包括上架条(11)、下架条(12)、前架条(13)、后架条(14)，所述上架条(11)、下架条(12)、前架条(13)及后架条(14)围成一四边型状的架框，所述车架(10)还设有一连接于后架条(14)上的连接架(15)，其特征在于：该自行车还包括驱动轮(20)及从动轮(30)，驱动轮(20)安装于连接架(15)上，从动轮(30)安装于前架条(13)上，所述驱动轮(20)的直径为该从动轮(30)的直径的四倍以上；连接架(15)，包括上连接架和下连接架，其特征是：上连接架设置凹槽，凹槽内设齿条；下连接架设有一个壳体，壳体设有延伸孔，还设有：与第一张紧轮、第二张紧轮同步转动的传动带，齿轮通过传动装置驱动第一张紧轮转动，壳体设有读数开口，下连接架沿竖直方向的速度与传动带沿竖直方向的速度等大、反向，读数开口所在平面和延伸孔所在平面垂直，下连接架设置有用来标注高度的下刻度，且该刻度标注于传动带，上连接架设置有用来标示高度的上刻度，且上刻度和下刻度在刻度重叠区域所标注的刻度数值相同。2.根据权利要求1所述的一种使用方便的智能自行车，其特征在于：该自行车装设有外壳，所述外壳包覆于车架外，外壳通过固定件固设于车架上；所述把手通过一旋转结构与上架条连接，所述坐垫装设于所架条的自由端上；所述旋转结构包含下夹子、上夹子、手柄及手拧螺丝，所述下夹子连接所述上架条上，所述上夹子与该下夹子的前端枢接，所述手柄贯穿连接该下夹子及上夹子的后端，所述手拧螺丝连接手柄底端；所述该手柄具有偏心轮结构或者凸轮结构；所述驱动轮的直径为600mm至700mm之间，该从动轮的直径为120mm至130mm之间；还包括一置于该驱动轮前方的并连接所述车架的另一从动轮；还包括一安装于后架条及下架条的连接处的链盘及连接该链盘轴心的脚踏，该链盘通过传送带与驱动轮传动连接；所述驱动轮的轴心安装在该连接架上远离从动轮的一端，所述驱动轮为后轮，从动轮为前轮。2CN109677537A说明书1/3页一种使用方便的智能自行车技术领域[0001]本发明涉及智能自行车技术领域，特别是涉及一种使用方便的智能自行车。背景技术[0002]目前，目前的智能自行车车架及把手一般焊接或者紧锁方式进行装配，车架一般较大，难以进入商场、超市、地铁等场所，也较难放入小汽车的后尾箱。虽然目前已经有通过换成小轮子的方式去达到缩小体积的效果，但是改用小轮子以后速度往往减慢很多，同时也难以适应不同身高的使用者使用。发明内容[0003]基于此，有必要针对现有技术中的不足，提供一种既可保证具有较高的速度同时可以适应不同场所存放的智能自行车。[0004]一种使用方便的智能自行车包括车架及安装于车架上的坐垫及把手，车架包括上架条、下架条、前架条、后架条，所述上架条、下架条、前架条及后架条围成一四边型状的架框，所述车架还设有一连接于后架条上的连接架，该自行车还包括驱动轮及从动轮，驱动轮安装于连接架上，从动轮安装于前架条上，所述驱动轮的直径为该从动轮的直径的四倍以上；连接架，包括上连接架和下连接架，其特征是：上连接架设置凹槽，凹槽内设齿条；下连接架设有一个壳体，壳体设有延伸孔，还设有：与第一张紧轮、第二张紧轮同步转动的传动带，齿轮通过传动装置驱动第一张紧轮转动，壳体设有读数开口，下连接架沿竖直方向的速度与传动