一种液压式助力上卸扣装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109681139A(43)申请公布日2019.04.26(21)申请号201910001127.8(22)申请日2019.01.02(71)申请人中国石油集团川庆钻探工程有限公司工程技术研究院地址710018陕西省西安市未央区凤城四路长庆科技大厦(72)发明人赵航博杨茂红仵磊杨赟赵永光赵文庄张鹏张岄蔺文洁李婧贾瑜(74)专利代理机构西安吉盛专利代理有限责任公司61108代理人孟凡臣(51)Int.Cl.E21B23/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种液压式助力上卸扣装置(57)摘要本发明涉及旋转防喷器旋转总成拆装领域，具体涉及一种液压式助力上卸扣装置，至少包括驱动部、法兰盘、限位部和上卸部，所述法兰盘可拆卸连接在驱动部的驱动端外，所述限位部垂直于法兰盘可拆卸连接在法兰盘上，所述上卸部一端与驱动部驱动端连接，所述上卸部位于限位部内，且上卸部另一端延伸出限位部。本发明通过液压马达为动力，利用双级立式针轮减速机为增力机构，配合六方传动轴、以及带有六方孔的机用扳手，实现了旋转总成安装拆卸机械化、自动化作业，大大提高了工作效率，降低了工作的风险。CN109681139ACN109681139A权利要求书1/1页1.一种液压式助力上卸扣装置，其特征在于：至少包括驱动部、法兰盘（1）、限位部和上卸部，所述法兰盘（1）可拆卸连接在驱动部的驱动端外，所述限位部垂直于法兰盘（1）可拆卸连接在法兰盘（1）上，所述上卸部一端与驱动部驱动端连接，所述上卸部位于限位部内，且上卸部另一端延伸出限位部。2.根据权利要求1所述的一种液压式助力上卸扣装置，其特征在于：所述驱动部由液压马达（2）和减速机（3）组成，所述液压马达（2）驱动端设置减速机（3），所述液压马达（2）驱动端与减速机（3）动力输入端联接，所述减速机（3）驱动端联接上卸部，所述法兰盘（1）可拆卸连接在减速机（3）驱动端一侧，所述上卸部位于法兰盘（1）之间，所述限位部可拆卸连接在法兰盘（1）上，且上卸部位于限位部之间。3.根据权利要求2所述的一种液压式助力上卸扣装置，其特征在于：所述减速机（3）为双级立式针轮减速机。4.根据权利要求1或2所述的一种液压式助力上卸扣装置，其特征在于：所述限位部由固定筒（4）、轴用防转销钉（5）和外筒用防转销钉（6）组成，所述固定筒（4）底端与法兰盘（1）可拆卸连接，所述法兰盘（1）上插接轴用防转销钉（5），所述固定筒（4）外圆周面插接外筒用防转销钉（6），所述固定筒（4）与减速机（3）驱动端轴心重合，所述上卸部位于固定筒（4）轴心。5.根据权利要求4所述的一种液压式助力上卸扣装置，其特征在于：所述固定筒（4）底端等距开有两对插板（7），所述法兰盘（1）上对应开有插槽（8），所述插板（7）插装在插槽内。6.根据权利要求4所述的一种液压式助力上卸扣装置，其特征在于：所述轴用防转销钉（5）至少两个，所述轴用防转销钉（5）以减速机（3）驱动端为圆心等距分布在法兰盘（1）上。7.根据权利要求4所述的一种液压式助力上卸扣装置，其特征在于：所述外筒用防转销钉（6）至少两个，所述外筒用防转销钉（6）以减速机（3）驱动端为圆心等距分布在固定筒（4）的外壁面，且每两个外筒用防转销钉（6）轴心重合。8.根据权利要求1或2所述的一种液压式助力上卸扣装置，其特征在于：所述上卸部由六方传动轴（9）和机用扳手（10）组成，所述六方传动轴（9）一端开有嵌套孔，所述六方传动轴（9）通过嵌套孔与减速机（3）驱动端联接，且六方传动轴与减速机（3）驱动端之间设置销键，所述六方传动轴（9）另一端延伸出限位部套装机用扳手（10）。9.根据权利要求8所述的一种液压式助力上卸扣装置，其特征在于：所述机用扳手（10）上设置扳手连接销（11）。2CN109681139A说明书1/4页一种液压式助力上卸扣装置技术领域[0001]本发明涉及旋转防喷器旋转总成拆装领域，具体涉及一种液压式助力上卸扣装置。背景技术[0002]目前，旋转总成维修现主要是依靠人力，采用手动的专用扳手，进行拆卸、安装。新加工的旋转总成使用手动安装的方法一般在上卸扣时，需要2-3人使用1-1.5米的加力杆固定在手动专用扳手上方可完成，工作效率较低；在拆卸旧旋转总成时，一般需要4-6人使用3米以上的加力杆固定在手动专用扳手上才能勉强将其卸开，遇到较紧的螺纹时只能是束手无策，旋转总成拆不开就不能进行维修。[0003]为了解决这一问题，需要一种可以对旋转防喷器旋转总成拆装的设备。发明内容[0004]本发明提供了一种液压式助力上卸扣装置，通过液压马达为动力，辅助拆卸旋转总成，代替人工拆卸旋转总成，可以提高工作效率，解决拆卸难的问题。[000