一种建筑砖块转运装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109677478A(43)申请公布日2019.04.26(21)申请号201811635714.4(22)申请日2018.12.29(71)申请人孙静洁地址325024浙江省温州市龙湾区海滨街道城东中街22弄6号(72)发明人潘俐孙静洁(51)Int.Cl.B62B5/04(2006.01)E04G21/16(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图7页(54)发明名称一种建筑砖块转运装置(57)摘要本发明属于建筑材料转运技术领域，尤其涉及一种建筑砖块转运装置，它包括的车体、驱动齿轮、第一刹车机构、触发机构和第二刹车机构，其中驱动齿轮安装在车轴上且与车轴键配合；本发明中的车体在下坡刹车时，只需要踩踏一下踏杆就可以实现车体的自动刹车，最大限度地节省了拉车人的体力，进而保证了拉车人的安全；另一方面，第二刹车机构中裹覆在车轴上的摩擦垫的特殊结构使得拉砖车在不同坡度的坡面上受到的摩擦力不同，坡度越大受到的刹车力越大，保证了位于不同坡度的坡面上的拉砖车受到与之相匹配的减缓行进速度的刹车力，有力地保证了拉砖工作的安全性。CN109677478ACN109677478A权利要求书1/2页1.一种建筑砖块转运装置，它包括由车板、车架、车轴、车轮、车把手、车腿和拦挡构成的车体，其特征在于：它包括驱动齿轮、第一刹车机构、触发机构和第二刹车机构，其中驱动齿轮安装在车轴上且与车轴键配合；第二刹车机构安装在车轴上；第一刹车机构安装在车板的下板面上且与第二刹车机构相配合；触发机构安装在车板的下板面上，触发机构同时与驱动齿轮、第一刹车机构和第二刹车机构相配合；上述第一刹车机构包括第一固定块、滑块、第一回位弹簧、梯形导块、齿条、伸缩柱、压力弹簧、顶块，其中第一固定块安装在车板的下板面上，侧面上安装有齿条的滑块滑动于第一固定块上的导槽内；滑块上具有的梯形导块与第一固定块内的导槽侧壁上的梯形滑槽的滑动配合，对滑块的运动起导向限位作用；第一回位弹簧一端与车板下端面连接，另一端与滑块的上端面连接；顶块通过伸缩柱安装在滑块的下端；压力弹簧嵌套在伸缩柱上；上述第二刹车机构包括定位盘、支撑轴套、摩擦垫、第一重块，其中定位盘和支撑轴套一同嵌套在车轴上并与车轴轴承配合，定位盘的盘面与支撑轴套的端面固连；重块固定安装在支撑轴套的外圆面上，摩擦垫固定安装在支撑轴套远离定位盘的端面上并同时与被其包覆的车轴和位于其上方的顶块相配合；上述触发机构包括第二固定块、支耳、触发块、传动轴、传动齿轮、触发齿轮、第三固定块、第一限位块、第一拉簧板、第三回位弹簧、第二重块、第二回位弹簧，其中第二固定块固定安装在车板的下端面上，具有贯通活动槽的两个支耳安装在第二固定块的下端面上；第二重块滑动安装在第二固定块的运动腔中，第二回位弹簧安装在运动腔中对第二重块的运动发挥复位作用；触发块通过传动轴安装在两个支耳之间且其具有斜面的顶端穿过第二固定块下板面上的滑孔进入运动腔与第二重块相配合；传动齿轮和触发齿轮分别通过键配合安装在传动轴的两端；第三回位弹簧套在触发块上，且其安装在第二固定块下表面与固定安装在触发块上的第一拉簧板的之间；通过第三固定块固定安装在触发块上的第一限位块与下方的定位盘限位配合。2.根据权利要求1所述的一种建筑砖块转运装置，其特征在于：上述车体中的车轴与两个车架之间为轴承配合，两个车轮分别固定安装在车轴的两端。3.根据权利要求1所述的一种建筑砖块转运装置，其特征在于：上述摩擦垫具有弹性，摩擦垫的内圆面与车轴的外圆面同轴线，且摩擦垫的内圆面与车轴的外圆面之间存在间隙。4.根据权利要求1所述的一种建筑砖块转运装置，其特征在于：上述导槽开在第一固定块的侧端面上且与第一固定块的上下端面贯通；顶块的下端具有内凹的弧面，摩擦垫上与顶块下端的内凹弧面相配合的外缘面为渐变曲率曲面；当车体下坡时，随着顶块绕车轴中心轴线摆动，摩擦垫外圆面的曲率逐渐减小弧半径逐渐增大，顶块与摩擦垫的相互作用越紧密。5.根据权利要求1所述的一种建筑砖块转运装置，其特征在于：上述触发块上端的斜面向第二重块的对面倾斜，斜面与运动腔中的第二重块相配合；触发块的下端开有轴孔，轴孔与传动轴之间为轴承配合。6.根据权利要求1所述的一种建筑砖块转运装置，其特征在于：上述第二固定块的运动腔中涂抹润滑脂。7.根据权利要求1所述的一种建筑砖块转运装置，其特征在于：上述第一回位弹簧为拉2CN109677478A权利要求书2/2页伸弹簧；第二回位弹簧为拉伸弹簧，其一端与运动腔内壁连接，另一端与第二重块连接；第三回位弹簧均为拉伸弹簧。8.根据权利要求1所述的一种建筑砖块转运装置，其特征在于：上述压力弹簧为压缩弹簧，压力弹簧一端安装在顶块上，另一端安装在滑块上。9.根据权利要