一种大扭矩气动马达.pdf
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一种大扭矩气动马达.pdf
一种大扭矩气动马达,包括壳体、进气口和出气口,进气口安装在壳体的下端,出气口位于壳体的上端,所述壳体内安装有旋转叶轮,旋转叶轮上径向设置有叶片,壳体下端设置有外凸的圆盘,圆盘上有安装孔。
低速大扭矩马达.doc
低速大扭矩液压马达的使用与维护在工程机械、采矿机械、建筑机械等,经常采用低速大扭矩液压马达来驱动行走或提升机构。低速大扭矩液压马达有少数是轴向柱塞式,多数是径向柱塞式,径向柱塞液压马达由于可以自行平衡一部分甚至全部作用在其转子承受的高低压腔的液压作用力,加上这类马达的尺寸和质量较大,所以它的特点是传递扭矩大,可以在低速输出较大功率。这样,往往不需要或用极简单的减速装置即可与工作机构相连,从而简化了机器。目前,工矿企业使用的径向柱塞式低速大扭矩液压马达品种和类型很多,按其工作原理和结构形式可分为曲轴连杆式、
一种壳体旋转输出扭矩的内曲线低速大扭矩液压马达.pdf
本发明是一种壳体旋转输出扭矩的内曲线低速大扭矩液压马达,由左轴承座、右端盖、隔环、缸体、内曲线凸轮环、轴向配油盘以及径向排列的多个柱塞组件组成。轴向配油盘轴向设置在缸体一侧,内曲线凸轮环与左轴承座、隔环、右端盖串联且经高强度螺栓把合组成马达壳体。马达由固定的缸体和旋转的壳体组成。该结构使得内曲线低速大扭矩液压马达的应用领域扩展,优化了马达驱动部的机械结构,降低成本,减少传动环节,变成直驱,消除了低速时的爬行,提高了运行时的稳定性和可靠性。在工程机械行业有广泛的应用价值,在轴向配油盘内设置弹簧和平衡柱塞的作
一种气动马达.pdf
本发明涉及一种气动马达,主要包括机壳、多个驱动齿轮以及气体操作杆,机壳具有进气通道、第一通气道、第二通气道及作动空间,各驱动齿轮相互啮和枢设于机壳并位于作动空间,而气体操作杆中的气体导引件界定有气体导引槽、进气孔以及排气孔,外部气体经由机壳进入作动空间并推动驱动齿轮转动,驱动齿轮的转速快慢取决于气体输入之压力大小,因此转速快慢容易调整,再者,利用气体操作杆中的气体导引件与驱动齿轮之间为单存的机械结构,因此随时改变气体导引件的转动方向即可立即改变驱动齿轮转动方向,而不会发生故障的问题,藉此达到快速且任意地进
一种气动马达.pdf
本发明实施例公开了一种气动马达,涉及动力设备技术领域,包括机架、转子、缸体、斜轨和桨杆,转子设置在机架内,转子设有穿引孔,缸体设置在机架外,缸体设置有向外凸出且开口朝内的气流槽,从气流槽的两端至中部的深度渐变加深,斜轨固定在机架内且位于转子外,斜轨与气流槽平行,桨杆可滑动地设置在穿引孔内,桨杆的一端通过滚轮与斜轨滑动连接,另一端位于气流槽内。本发明实施例提供的气动马达,工况简单,不会出现密封变差或失效、甚至无法启动的情况;而且输出扭矩和转速稳定。