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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109698578A(43)申请公布日2019.04.30(21)申请号201811568307.6(22)申请日2018.12.21(71)申请人苏州腾冉电气设备股份有限公司地址215000江苏省苏州市吴中区临湖镇银藏路8号(72)发明人张明军丁勇军陆永峰寇恒权刘镍(74)专利代理机构苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246代理人于浩江(51)Int.Cl.H02K7/02(2006.01)H01M2/10(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图5页(54)发明名称一种磁悬浮飞轮储能电池(57)摘要本发明公开了一种磁悬浮飞轮储能电池,其结构包括电池外壳、蓄电池、加速飞轮、外接转动轴、磁悬浮飞轮以及磁悬浮发电装置,采用纵向磁悬浮轴承以及横向限制磁悬浮轴承,避免了飞轮储能电池系统振动和陀螺效应。增加的加速飞轮结构,使得磁悬浮飞轮能得到最大程度的加速,使其始终可以受到外界的加速效益,避免外界的减速效益,采用电磁传动与接触传动相结合的方式,先通过电磁柔性传动,慢慢提高发电装置转动速度,再采用接触式传动,使发电装置由静止至高速转动可以得到良好的过渡,同时又不损失传动效率,避免发电装置强行提速、刚性碰撞导致转动轴损坏,发电装置也采用磁悬浮设计,避免摩擦损耗,提高传动效率,提高动能利用率。CN109698578ACN109698578A权利要求书1/3页1.一种磁悬浮飞轮储能电池,包括电池外壳(6)、蓄电池(8)、加速飞轮(2)、外接转动轴(3)、磁悬浮飞轮(4)以及磁悬浮发电装置(7),其特征在于,所述外接转动轴(3)一部分设于电池外壳(6)外侧,另一部分穿透电池外壳(6)并设于电池外壳(6)内部,所述设于电池外壳(6)内部的外接转动轴(3)与加速飞轮(2)一侧连接,所述加速飞轮(2)另一侧连接有磁悬浮飞轮(4),所述磁悬浮飞轮(4)后端连接有转接装置(5),所述转接装置(5)末端连接有磁悬浮发电装置(7),所述转接装置(5)内设有转接电刷(53)以及电路板,所述转接电刷(53)通过导线与电路板连接,所述电路板与蓄电池(8)电性连接,所述磁悬浮发电装置(7)内设有发电电刷,所述发电电刷通过导线与蓄电池(8)电性连接,所述蓄电池(8)设于转接装置(5)以及磁悬浮发电装置(7)下侧,所述加速飞轮(2)、磁悬浮飞轮(4)、转接装置(5)、磁悬浮发电装置(7)以及蓄电池(8)皆设于电池外壳(6)内,所述磁悬浮发电装置(7)固定于电池外壳(6)内侧壁上,所述蓄电池(8)固定于电池外壳(6)内侧下端面上,所述电池外壳(6)下端还设有电池底板(1),所述电池底板(1)上固定有电池接线柱(9),所述电池接线柱(9)设于电池外壳(6)外侧边缘,所述电池接线柱(9)通过电线与电池外壳(6)内侧的蓄电池(8)连接;所述外接转动轴(3)与电池外壳(6)通过磁悬浮轴承连接;所述电路板上安装有定时装置、处理器、放大器以及转换器,所述定时装置与转换器双向连接,所述转换器与处理器双向连接,所述转换器单向连接有放大器以及转接电刷(53),所述放大器连接液压装置;所述定时装置用于通过定时控制电路;所述处理器用于接收定时装置和转换器的信息并将该信息进行处理并将信息传输至转换器;所述转换器用于将数字信号与电信号相互转换;所述放大器用于放大转换器发送的电信号,并将其传送给液压伸缩装置(51);所述加速飞轮(2)为两个圆盘型的装置,两个圆盘采用法兰连接,圆盘侧面设有两个对称的用于连接的凸耳。2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮飞轮储能电池,其特征在于,所述加速飞轮(2)包括前盖凸耳(21)、前盖(22)、密封盖(23)、后盖凸耳(24)、千斤(25),飞轮转动轴(26),飞芯(27)、后盖(28)、千斤簧(29)以及挡板(210),所述挡板(210)设于飞芯(27)内部,所述飞芯(27)与飞轮转动轴(26)连接,所述千斤(25)通过转动轴安装于飞芯(27)上,所述千斤簧(29)一端设于挡板(210)上,另一端连接千斤(25),所述飞轮转动轴(26)安装有飞芯(27)的一端外侧套有后盖(28),所述密封盖(23)设于飞芯(27)上,所述前盖(22)与外接转动轴(3)连接,所述前盖(22)两侧设有前盖凸耳(21),所述后盖(28)两侧设有后盖凸耳(24),所述前盖(22)与后盖(28)通过法兰方式连接,所述前盖(22)与后盖(28)利用前盖凸耳(21)与后盖凸耳(24)通螺栓螺母连接固定;所述飞芯(27)大体上为无顶空心圆柱型,所述侧壁均匀的设有四个凹槽,所述凹槽壁上皆设有一个活动口;所述后盖(28)为圆环形,其内侧壁设有一圈棘齿;所述千斤(25)由勾玉型小部件和千斤挡板组成,所述千斤(25)一