预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共55页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024年辽宁省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库加答案 第I部分单选题(100题) 1.对涉及结构安全和使用功能的,监理单位应按规定进行见证抽检或()。 A:平行检验 B:交工检验 C:交接检验 D:质量监督 答案:A 2.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加()。 A:0.02 B:0.06 C:0.04 D:0.08 答案:B 3.吹填工程土方量计算时,应考虑()。 A:泥土固结、沉降量 B:回淤量 C:超宽量 D:超深量 答案:A 4.招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内签署合同。 A:28d B:45d C:30d D:15d 答案:C 5.浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。 A:20~40mm B:10~30mm C:20~30mm D:10~20mm 答案:C 6.当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为()。 A:陆上不应大于150mm,水下不应大于150mm B:陆上不应大于100mm,水下不应大于200mm C:陆上不应大于100mm,水下不应大于150mm D:陆上不应大于150mm,水下不应大于200mm 答案:C 7.深层搅拌桩法壁状加固时,相邻桩的施工时间间隔不宜超过()h。 A:12 B:6 C:36 D:24 答案:A 8.船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。 A:航运部门 B:环保部门 C:港口部门 D:海事部门 答案:D 9.抓斗式挖泥船一般以()来衡量其生产能力的大小。 A:绞刀功率 B:绞刀直径 C:泥舱容积 D:抓斗斗容 答案:D 10.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于()。 A:0.45 B:0.55 C:0.4 D:0.5 答案:D 11.台风是中心风力达()级以上的风。 A:8 B:12 C:10 D:13 答案:B 12.铲斗挖泥船应采用()施工,根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。 A:横挖法 B:平行横挖法 C:扇形法 D:纵挖法 答案:D 13.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行()。 A:检测 B:检验 C:检定 D:验收 答案:D 14.板桩结构的优点不包括() A:对复杂地质条件适应性强 B:用料省、工程造价低 C:结构简单、施工方便 D:耐久性好 答案:D 15.主要检验项目是指()中对安全、卫生、环保和公众利益起决定性的检验项目。 A:单位工程 B:分部工程 C:分项工程 D:主体工程 答案:C 16.干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。 A:0.5m B:0.3m C:0.4m D:0.2m 答案:D 17.对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。 A:成本加利润 B:成本 C:成本加利润减管理费 D:成本加利润加管理费 答案:A 18.真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。 A:70 B:60 C:90 D:85 答案:D 19.关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量,正确的是()。 A:桩1%~2%且不少于5件 B:梁1%~2%且不少于3件 C:沉箱2%~3%且不少于5件 D:挡墙5%~10%且不少于3件 答案:A 20.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测,对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于()。 A:20mm B:15mm C:30mm D:10mm 答案:D 21.下列不属于链斗挖泥船定额的是()。 A:增转头定额 B:超运距定额 C:超挖深定额 D:基本定额 答案:A 22.液限是由()的界限含水量。 A:半固体状态变成固体状态 B:流动状态变成可塑状态 C:可塑状态变成半固体状态 D:固体状态变成坚硬状态 答案:B 23.重力式码头抛石基床的主要作用是()。 A:在地基上支垫建筑物 B:消除地基沉降 C:填充开挖的基槽 D:整平基础及扩散应力 答案:D 24.在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。 A:可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工 B:可能转化为关键线路 C:对于保证进度计划是有利的 D:应继续保持其领先地位 答案:A 25.在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层