基于TDMA的AdHoc网络MAC协议比较的开题报告.docx
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基于TDMA的AdHoc网络MAC协议比较的开题报告1.研究背景AdHoc网络是一种无需中心控制的、移动设备之间通过自组织互联的通信网络。在AdHoc网络中,节点直接进行通信,无需通过基础设施进行数据传输。因此,AdHoc网络适用于各种应用场景,包括紧急救援、军事通信、智能交通等。在AdHoc网络中,节点数量通常较大,节点移动速度也较快,因此需要高效的MAC协议来调度节点的通信。基于TDMA(时分多址)的MAC协议可以有效地解决AdHoc网络中的通信调度问题。2.研究目的本文旨在比较基于TDMA的AdHo
基于TDMA的AdHoc网络MAC协议比较的任务书.docx
基于TDMA的AdHoc网络MAC协议比较的任务书一、研究背景和意义AdHoc网络是一种能够实现移动节点之间互联通信的无线网络。AdHoc网络从拓扑结构上可以分为集中式和分散式两种。集中式的网络结构需要依赖一个中心节点,所有节点间通信都需要通过中心节点转发,这种网络结构比较容易实现和管理,但中心节点出现故障会导致整个网络瘫痪。而分散式的网络结构则不需要依赖中心节点,所有节点直接链接通信,灵活性强,但协议复杂度较高。AdHoc网络采用的MAC协议需要满足以下几个要求:1、分配和管理5Ghz等高速无线信道的时
车载自组织网络中基于TDMA的MAC协议研究的开题报告.docx
车载自组织网络中基于TDMA的MAC协议研究的开题报告一、研究背景车载自组织网络(VehicleAd-hocNetwork,简称VANET)是指由车辆所组成的自组织网络,它可以连接不同的车辆,以及连接车辆与基础设施之间的通信。随着交通工具的智能化和自动化程度增加,VANET将成为实现车辆与车辆之间通信、交通信息共享、交通管理、自主驾驶等技术的基础。在车载自组织网络中,由于车辆自由移动和通信路径的不稳定性,传统的移动自组织网络很难直接应用到VANET中。而TDMA技术(时间分配多址技术)可以有效地解决由于车
基于MIMO链路的AdHoc网络MAC协议研究.docx
基于MIMO链路的AdHoc网络MAC协议研究AbstractWiththedevelopmentofwirelesscommunicationtechnologyandtherapidincreaseinthenumberofmobiledevices,thedemandforefficientandreliablemobileadhocnetworks(MANETs)hasincreasedsignificantly.Atthesametime,MIMO(Multiple-InputMultiple-
移动AdHoc网络MAC协议综述.pdf
通信技术CommunicationsTechnologies移动AdHoc网络MAC协议综述安红章谢上明(现代通信国家重点实验室,成都610041)【摘要】移动AdHoc网络(MANET)是移动节点自组织网络,由于特殊的应用环境成为现今研究的热点。文章对MANET物理信道的特点作了描述并对其MAC协议进行了归类和详细介绍,同时分析了各种协议的优缺点,最后对整个领域及未来的研究方向作了简要的总结和说明。【关键词】移动AdHoc网络(MANET)MACASurveyofMediumAccessControlP