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整理吉林省丰满区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库大全【各地真题】

第I部分单选题（100题）

1.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。
A:船机负责人
B:技术负责人
C:项目经理
D:安全负责人
答案：B

2.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于
A:300
B:100
C:200
D:400
答案：A

3.水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须
A:1m
B:2m
C:3m
D:4m
答案：C

4.水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。
A:0.9
B:0.75
C:0.85
D:0.8
答案：D

5.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。
A:三角网法
B:网格法
C:平均水深法
D:断面法
答案：B

6.斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。
A:水下铺设土工织物应顺水流方向进行
B:土工织物宜事前加工成铺设块
C:水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧
D:土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝
答案：C

7.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的（）编制专项施工方案。
A:分部分项工程
B:单位工程
C:单项工程
D:临时工程
答案：A

8.混凝土中掺加适量的硅灰能（）。
A:提高水泥的水化度
B:提高混凝土的流动性
C:减少高效减水剂的掺量
D:明显降低水化热
答案：A

9.大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:企业负责人
B:主拖船长
C:工程船舶船长
D:项目经理
答案：B

10.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
A:±150mm
B:±250mm
C:士200mm
D:±100mm
答案：C

11.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:温度应力超过抗裂能力
B:承受的使用荷载过大
C:混凝土的膨胀
D:变形过大
答案：A

12.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。
A:自然条件
B:地形、地质条件
C:地形条件
D:地质条件
答案：B

13.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。
A:12h
B:24h
C:8h
D:48h
答案：D

14.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。
A:对称
B:对角
C:左右
D:同步
答案：D

15.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
A:企业负责人
B:项目部技术负责人
C:项目经理
D:企业技术负责人
答案：B

16.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
B:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
C:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
D:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
答案：A

17.执行拖航任务时，任何船只（）。
A:只能搭乘3人
B:严禁搭乘无关人员随航
C:只能搭乘1人
D:只能搭乘2人
答案：B

18.斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（）。
A:0.005
B:0.01
C:0.03
D:0.05
答案：D

19.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。
A:增强沉箱抗浪的能力
B:避免把岸坡淤泥挤入棱体下
C:保持沉箱的稳定性
D:保持岸坡稳定
答案：B

20.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。
A:广播
B:电视
C:有线电话
D:无线电报
答案：D

21.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。
A:30
B:20
C:10
D:15
答案：D

22.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±10%
B:±5%
C:+5%～0
D:0～-5%
答案：B

23.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。
A:海事部门
B:环保部门
C:航运部门
D:港口部门
答案：A

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