一种可折叠移动式车辆检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109737903A(43)申请公布日2019.05.10(21)申请号201811596936.X(22)申请日2018.12.26(71)申请人长安大学地址710064陕西省西安市雁塔区二环南路中段126号(72)发明人张军刘甫文川江桂升赵晓通陶君(74)专利代理机构西安恒泰知识产权代理事务所61216代理人王孝明(51)Int.Cl.G01B21/00(2006.01)G01G19/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种可折叠移动式车辆检测装置(57)摘要本发明提供了一种可折叠移动式车辆检测装置，包括载具，所述的载具包括车厢和连接在车厢底部的车轮，所述的车轮通过车轴连接，所述的载具还包括连接在车厢底部内表面边缘处的第一连接件，所述的第一连接件包括固定在车厢底部内表面边缘处的固定轴、套接在固定轴上的轴承和与轴承相连接的转台，还包括与转台相连接的折叠装置和与折叠装置相连接的检测装置；所述的折叠装置包括依次连接的第一连接杆、旋转座、第二连接杆、水平伸缩臂和竖直伸缩臂；本发明采用的折叠装置可以收缩，收缩状态下体积小，占用空间小，并且采用了转台，可以使折叠装置收回车厢内，大大节约了空间。CN109737903ACN109737903A权利要求书1/2页1.一种可折叠移动式车辆检测装置，包括载具(1)，所述的载具包括车厢(2)和连接在车厢(2)底部的车轮(3)，所述的车轮(3)通过车轴(4)连接，所述的载具(1)还包括连接在车厢(2)底部内表面边缘处的第一连接件(5)，所述的第一连接件(5)包括固定在车厢(2)底部内表面边缘处的固定轴(6)、套接在固定轴(6)上的轴承(7)和与轴承(7)相连接的转台(8)，其特征在于，还包括与转台(8)相连接的折叠装置(9)和与折叠装置(9)相连接的检测装置(10)；所述的折叠装置(9)包括依次连接的第一连接杆(11)、旋转座(12)、第二连接杆(13)、水平伸缩臂(14)和竖直伸缩臂(15)；所述的第一连接杆(11)通过第一连接件(5)与车厢(2)连接；所述的水平伸缩臂(14)包括相互套接的水平伸缩臂外套(16)和水平伸缩臂内轴(17)，所述的竖直伸缩臂(15)包括相互套接的竖直伸缩臂外套(18)和竖直伸缩臂内轴(19)；所述的第一连接杆(11)的一端与转台(8)连接，所述的第一连接杆(11)的另一端与旋转座(12)相连接；所述的第二连接杆(13)的一端与旋转座(12)相连接，所述的第二连接杆(13)的另一端与水平伸缩臂外套(18)相连接；所述的检测装置(10)包括连接在水平伸缩臂(14)上的尺寸检测设备(20)。2.如权利要求1所述的可折叠移动式车辆检测装置，其特征在于，所述的第一连接杆(11)包括平行布置的第一连接臂(21)、第二连接臂(22)、第三连接臂(23)和第四连接臂(24)；所述的第一连接臂(21)和第二连接臂(22)位于旋转座(12)和第一连接件(5)的一侧，所述的第三连接臂(23)和第四连接臂(24)位于旋转座(12)和第一连接件(5)的另一侧；所述的第一连接臂(21)、第二连接臂(22)、第三连接臂(23)和第四连接臂(24)均包括依次连接的第一连接端(25)、连接臂本体(26)和第二连接端(27)；所述的第一连接端(25)和第二连接端(27)为圆柱型结构；所述的第一连接端(25)连接在连接臂本体(26)的顶端的侧面上，所述的第二连接端(27)连接在连接臂本体(26)的另一顶端的侧面上，所述的第一连接端(25)和第二连接端(27)的轴线平行；所述的第一连接端(25)与旋转座(12)相连接，所述的第二连接端(27)与转台(8)相连接。3.如权利要求2所述的可折叠移动式车辆检测装置，其特征在于，所述的第二连接杆(13)包括平行布置的第五连接臂(28)、第六连接臂(29)、第七连接臂(30)和第八连接臂(31)；所述的第五连接臂(28)、第六连接臂(29)、第七连接臂(30)和第八连接臂(31)的结构与第一连接臂(21)、第二连接臂(22)、第三连接臂(23)和第四连接臂(24)的结构相同；所述的第五连接臂(28)和第六连接臂(29)位于旋转座(12)和水平伸缩臂(14)的一侧，所述的第七连接臂(30)和第八连接臂(31)位于旋转座(12)和水平伸缩臂(14)的另一侧。4.如权利要求3所述的可折叠移动式车辆检测装置，其特征在于，所述的第一连接臂(21)和第三连接臂(23)之间连接有第一支撑杆(32)，所述的第一支撑杆(32)与第一连接端(25)和第二连接端(27)同轴且平行；所述的第六连接臂(29)和第八连接臂(31)之间连接有第二支撑杆(33)，所述的第二支2CN109