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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109736280A(43)申请公布日2019.05.10(21)申请号201910006634.0(22)申请日2019.01.04(71)申请人武汉船用机械有限责任公司地址430084湖北省武汉市青山区武东街九号(72)发明人徐兵朱正都徐潇毛炳坤赵世琏(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人徐立(51)Int.Cl.E02B17/08(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称一种用于自升式海洋平台升降系统的制动装置(57)摘要本发明公开了一种用于自升式海洋平台升降系统的制动装置,属于海洋工程领域。制动装置包括:壳体、主轴、驱动组件、外摩擦片、内摩擦片,壳体的一端用于固定安装在升降系统的齿轮箱上,壳体的另一端用于固定安装在升降系统的电机上,主轴可转动地安装在壳体内,内摩擦片可轴向滑动的套装在主轴的外周壁上,外摩擦片可轴向滑动地插装在壳体的内周壁上,外摩擦片和内摩擦片交替间隔布置,且每相邻两个外摩擦片之间均设置有一个内摩擦片,驱动组件设置在壳体内,驱动组件用于驱动外摩擦片和内摩擦片啮合在一起。本发明实现了自升式海洋平台升降系统的电磁刹车失效时,自升式海洋平台升降系统的紧急制动,提高了自升式海洋平台升降系统的可靠性。CN109736280ACN109736280A权利要求书1/1页1.一种用于自升式海洋平台升降系统的制动装置,其特征在于,所述制动装置(300)包括:壳体(1)、主轴(2)、驱动组件(3)、外摩擦片(4)、内摩擦片(5),所述壳体(1)的一端用于固定安装在升降系统的齿轮箱(400)上,所述壳体(1)的另一端用于固定安装在所述升降系统的电机(200)上,所述主轴(2)可转动地安装在所述壳体(1)内,所述内摩擦片(5)可轴向滑动的套装在所述主轴(2)的外周壁上,所述外摩擦片(4)可轴向滑动地插装在所述壳体(1)的内周壁上,所述外摩擦片(4)和所述内摩擦片(5)交替间隔布置,且每相邻两个所述外摩擦片(4)之间均设置有一个所述内摩擦片(5),所述驱动组件(3)设置在所述壳体(1)内,所述驱动组件(3)用于驱动所述外摩擦片(4)和所述内摩擦片(5)啮合在一起。2.根据权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述主轴(2)的外周壁上设置有外花键(21),所述内摩擦片(5)的内边缘设置有与所述外花键相匹配的内齿圈(51),所述内摩擦片(5)的内齿圈(51)与所述主轴(2)的外花键(21)啮合套装在一起。3.根据权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述壳体(1)的内周壁上设置有内花键(11),所述外摩擦片(4)的外边缘设置有与所述内花键(11)相匹配的外齿圈(41),所述外摩擦片(4)的外齿圈(41)与所述壳体(1)的内花键(11)啮合插装在一起。4.根据权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述驱动组件(3)包括:行程块(31)、弹力件(32)和液压件,所述壳体(1)的内周壁上设置有滑槽(15),所述行程块(31)可沿所述主轴(2)的轴向滑动地插装在所述滑槽(15)内,所述滑槽(15)的内壁与所述行程块(31)的朝向所述外摩擦片(4)的一端之间构成液压腔体(33),所述液压件与所述液压腔体(33)连通,所述滑槽(15)的内壁与所述行程块(31)的背向所述外摩擦片(4)的一端之间构成安装腔体(34),所述弹力件(32)安装在所述安装腔体(34)内。5.根据权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述主轴(2)的一端套装有第一轴承(6),所述第一轴承(6)夹设在所述壳体(1)和所述主轴(2)之间,所述主轴(2)的另一端套装有第二轴承(7),所述第二轴承(7)夹设在所述壳体(1)和所述主轴(2)之间。6.根据权利要求5所述的制动装置,其特征在于,所述壳体(1)的内周壁上同轴设置有内凸缘(12),所述第一轴承(6)夹设在所述内凸缘(12)和所述主轴(2)之间。7.根据权利要求5所述的制动装置,其特征在于,所述壳体(1)的内周壁上设置有第一卡簧(13),所述主轴(2)的外周壁上设置有第二卡簧(22),所述第二轴承(7)夹设在所述第一卡簧(13)和所述第二卡簧(22)之间。8.根据权利要求5所述的制动装置,其特征在于,所述第一轴承(6)和所述第二轴承(7)均为调心滚子轴承。9.根据权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述主轴(2)上套装有骨架密封圈(37),所述骨架密封圈(37)位于所述壳体(1)的朝向所述齿轮箱(400)一端的开口处,所述骨架密封圈(37)夹设在所述主轴(2)和所述壳体(1)之间。10.根据权利要求9所述的制动装置,其特征在于,所述壳体(1)的内周壁上设置有第三卡簧(16),所述第三卡簧(1