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基于GIS技术的运河管理系统的设计与实现的开题报告
一.选题背景
随着我国经济的快速发展，货运量不断增加，运河作为一种传统的水路交通方式，在运输方面仍然占据重要地位。为了更好地发挥运河的交通功能，提高运输效率，加强运河网络的管理，开发一个基于GIS技术的运河管理系统具有十分必要的意义。
二.研究目的和意义
本研究的目的是建立一个基于GIS技术的运河管理系统，实现对运河网络的实时监测、动态调度和信息查询等功能，以提高运河网络的运输效率和安全。
本系统的意义在于：
1.改善运河管理的现状，提高运河的适用性和运输能力。
2.通过信息化手段提高管理效率，降低管理成本。
3.为运河运输的发展提供技术支撑和科技保障。
三.研究内容
本研究将围绕以下几个主要内容展开：
1.运河网络地图的建立：基于GIS技术，采集、整理、处理运河网络的地理空间数据，建立相应的地图。
2.运河网络信息的管理：设计数据模型，建立与地图相连的数据库，管理运河相关信息。
3.运河网络实时监测与动态调度：设计实时监测模块和动态调度模块，对运河网络进行实时监测和调度。
4.运河网络信息查询模块：设计运河网络信息查询模块，实现对运河相关信息的查询功能。
四.研究方法
本研究将采取以下方法：
1.前期调研：了解国内外运河管理信息化的现状，研究先进的GIS技术和相关应用。
2.运河地图数据采集：采用现场勘测、遥感数据等手段获取运河网络的地理空间数据。
3.运河地图建立：采用ArcGIS软件建立运河网络地图。
4.运河网络信息管理：设计数据模型，建立Mysql数据库，实现对运河网络信息的管理。
5.运河网络实时监测与动态调度：借助GPS、遥感等技术实现对运河网络的实时监测和动态调度。
6.运河网络信息查询模块：设计查询系统，实现对运河相关信息的查询功能。
五.预期成果
1.运河网络地图：建立完整的基于GIS技术的运河网络地图，包括地图数据和地图服务。
2.运河网络信息管理系统：建立Mysql数据库，实现对运河相关信息的管理。
3.运河网络实时监测与动态调度模块：实现对运河网络的实时监测和动态调度。
4.运河网络信息查询模块：设计查询系统，实现对运河相关信息的查询功能。
六.进度安排
1.前期调研（1个月）
2.运河地图数据采集和处理（2个月）
3.运河地图建立（2个月）
4.运河网络信息管理系统的设计和实现（3个月）
5.运河网络实时监测与动态调度模块的设计和实现（3个月）
6.运河网络信息查询模块的设计和实现（1个月）
7.系统测试和优化（1个月）
总计12个月。
七.预期难点
1.运河地图数据的准确性和完整性：采集、整理、处理运河网络的地理空间数据是本研究的第一难点。
2.运河网络实时监测与动态调度：实现对运河网络的实时监测和动态调度是本研究的第二难点。
3.运河网络信息查询模块的设计：设计运河网络信息查询模块，实现对运河相关信息的查询功能是本研究的第三难点。
八.参考文献
1.张志宏，尹耀华，赵炯芳.基于WebGIS技术和智能调度算法的运河物流系统研究[J].交通与运输，2012，6(1)：117～127.
2.潘小军，李梦醒.基于GIS的长江航运瓶颈分析与优化研究[J].水路运输，2008，(3)：26～29.
3.刘华，冉婉洁.基于ASP.NET和ArcGIS的运河资源管理系统设计与实现[J].机电工程技术，2011，(1)：25～28.
4.何晓宏，邓斌，韩华君，等.基于GIS的运河水系维护系统设计[J].江苏水运，2015，(4)：33～37.
5.国家情报局.GIS：地理信息科学[M].北京：人民邮电出版社，2006.